Motodrome se complace en ofrecer este tiempo original 1966 Jaguar Mark II 3.4 manual con sobremarcha
Es un ejemplo muy original, con el mismo número y, a diferencia del 99% de los MKII en el camino, nunca ha sido abandonado, reconstruido o restaurado, ha tenido sólo 2 propietarios privados de nuevo, y tiene una lectura del odómetro de 79000.
Chasis 170530DN es un ejemplo RHD original, registrada por primera vez 3 de marzo 1966 a un Micheal Baker de Chelmsford. Lo mantuvo durante 17 años y poco más de 70000 millas.
En 1983, el último propietario pasó por delante de un concesionario de Southend, que acababa de aceptarlo como parte de pago, y, amante de los Jaguar y con algo de dinero en el bolsillo, lo compró en el acto. Incluso hace más de 40 años, sabía que tenía algo un poco especial, y por lo tanto a partir de entonces siempre ha estado en garaje y sólo compró para carreras ocasionales y espectáculos, y ha cubierto poco más de 8000 millas desde entonces.
Acabado en su esquema de color original de Sherwood Green con cuero Suede Green.
Siendo un modelo de 1966 que estaba equipado desde nuevo con la caja de cambios todo-synchromesh, y refrescante en mi opinión todavía luce es llantas de acero originales con tapacubos. También está equipado con espejos retrovisores de época y la radio original, y la antena de radio de viento-out muy raro, que todavía funciona. En más de 30 años de experiencia con Jaguars clásicos, nunca había visto uno así.
Exteriormente no parece haber tenido nunca un repintado completo, (aunque después de 58 años sin duda habrá tenido un poco de pintura correctiva) por lo tanto después de todo este tiempo hay una o dos manchas menores excusables, pero la pintura todavía se ve vibrante como atestiguan las fotos. El ajuste de los paneles es excelente, especialmente las puertas, como era de esperar de un original.
La carrocería no parece haber tenido ninguna soldadura, excepto en 3 de los 4 puntos de anclaje. Se instalaron unos nuevos en 2017 tras una advertencia de la ITV.
En cuanto al interior, de nuevo, tan original como se puede encontrar. Las alfombras son las originales y todavía muy útiles, pero están mostrando su edad en uno o dos lugares.
Cromado - de nuevo, original, por lo que uno o dos pequeños golpes y marcas, pero todavía bastante bien.
Mecánicamente - estándar 3.4 especificaciones finales. Nos han dicho que el motor nunca ha sido desmontado por su último propietario, sólo se le ha hecho un mantenimiento regular.
Como arriba, tiene una lectura de odómetro de 79000 millas en la mano de sólo 2 propietarios de nuevo, y viene con la historia, incluyendo el libro de registro verde original, certificado de patrimonio enmarcado, un montón de viejos MOT de vuelta a 1974 y 47999 millas, y una gavilla decente de facturas del último propietario.
Tengo una verdadera debilidad por la originalidad, y este coche icónico tiene que en pizcas, y es un crédito a su último propietario Essex que claramente ha amado durante más de 40 años. ¿Cuándo fue la última vez que viste uno con esta procedencia?
Se conduce tal y como cabría esperar, con un gran rendimiento y una conducción excelente, sin golpes ni traqueteos sospechosos.
No se ven a menudo coches con dos propietarios y poco kilometraje hoy en día. Es el tipo de coche que tiene un cierto "algo": nunca ha sido desmontado y se siente igual que cuando salió de Browns Lane en 1966.

En nuestra propia página web, encontrará nuestros dos vídeos habituales: una valoración del coche y las impresiones de conducción, que forman parte de la descripción.

Basado Henley-on-Thames - ver con cita previa.