1958 JAGUAR XK 150 DROP HEAD COUPE
MARCA JAGUAR
MODELO XK 150 DROP HEAD COUPE
AÑO 1958
CHASIS N. S827.128-BW
KM MOSTRADOS 64.000
PROPIETARIOS 1 EN LOS ÚLTIMOS 34 AÑOS
INTERIOR CUERO CONNOLLY BEIGE
EXTERIOR ROJO
SOFT TOP BEIGE
OPCIONES LLANTAS DE ALAMBRE CROMADAS
SALPICADERO DE NOGAL
VOLANTE DE MADERA MOTO LITA
VENTILADOR ELÉCTRICO
INTERRUPTOR DE LA BATERÍA

NOTA Matriculado nuevo en Inglaterra el 15 de agosto de 1958, venía con caja de cambios automática y volante a la derecha.
Posteriormente se le instaló una caja de cambios manual XK con sobremarcha.
En 1985 se importó a Italia, donde se transformó a volante a la izquierda.
En este modelo la transformación es muy sencilla porque ya viene preparado de fábrica para ser configurado en las dos versiones.
De hecho, la instrumentación central permite no hacer cambios en el sistema eléctrico y la caja de dirección de cremallera se puede girar de lado a lado.
La única modificación necesaria es la de los dos compartimentos portaobjetos, que son espejados.
Tras un par de cambios de propietario en 1990 fue adquirido por un coleccionista que lo conservó durante 34 años.
Desgraciadamente en 2012 un fallo irreparable del motor original hizo que tuviera que ser sustituido.
El propietario, con vistas a tener un coche más prestacional, instaló un motor de 4.200cc.

Se dispone de varias facturas de trabajos realizados a lo largo de los años.
En particular, las más recientes, correspondientes a 2022 y 2023, indican, además de trabajos menores
- revisión total del sistema de frenos
- sustitución del embrague
- revisión del carburador

De las inspecciones realizadas en los últimos 6 años se desprende que el coche ha recorrido menos de 160 km.
La última ITV se realizó en enero de 2024.

El coche se encuentra actualmente en el taller para nuevas puestas a punto.
Se instalarán
- 4 amortiguadores nuevos
- 4 neumáticos nuevos
- servofreno para aumentar la potencia de los frenos de disco
- revisión completa con cambio de aceite y filtro
- otras intervenciones menores de puesta a punto
- cromado del parachoques delantero

La carrocería está en excelentes condiciones y el interior ha sido recientemente retapizado utilizando un kit producido en Inglaterra según las especificaciones originales.
Teniendo en cuenta que un Jaguar XK 150 descapotable en estado de desguace puede costar alrededor de 40/45.000 euros, el modesto precio de este coche ofrece un amplio margen para poder reintegrar los cambios que se han producido a lo largo de los años.
O se puede utilizar inmediatamente a satisfacción, como ha hecho el propietario hasta ahora.