¡Este 1940 LaSalle Serie 52 Special Coupe es una hermosa Pre-Guerra CCCA Full Classic Car, con grandes opciones y el poder V8! Lanzamiento el 5 de marzo de 1927, la marca LaSalle fue una marca de General Motors que se consideraba un coche más elegante y más lujoso que Buick, pero menos costoso que la parte superior de la línea de GM Cadillac. Los primeros LaSalle fueron diseñados por el famoso diseñador de automóviles Harley Earl, y los diseños resultantes eran un poco más llamativos que los diseños conservadores de Cadillac y la paleta de colores de la época. Sin embargo, cuando la economía mundial se hundió en la catástrofe con el inicio de la Gran Depresión, la reputación de LaSalle pasó de ser llamativa y brillante a ser un poco más moderada y menos ostentosa que la de su marca compañera, Cadillac. Los compradores no podían gastarse los elevados precios de un Cadillac o quizás no querían hacer ostentación de su riqueza en una época en la que la mayoría de la gente estaba en la miseria. En consecuencia, a finales de los años 30, el LaSalle se había hecho más popular y la dirección de Cadillac observaba una tendencia en la que las ventas del LaSalle se estaban comiendo las del Cadillac. 1940 sería el último año de la marca LaSalle, ya que Cadillac sustituiría LaSalle por el Serie 61 de 1941 y Cadillac batiría récords de ventas en 1941. El LaSalle de 1940 era, no obstante, un automóvil magnífico, y se ofrecía en dos líneas de modelos, el básico Serie 50 y el más prestigioso Serie 52 "Special". La Serie 52 Especial se distinguía de la 50 por sus líneas de carrocería "torpedo" o "proyectil", que incluían un parabrisas más inclinado, una luneta trasera curvada y una línea de carrocería más suave que bajaba por el maletero. Los Lasalle de 1940 también presentaban un nuevo diseño de parrilla y guardabarros delanteros de nuevo aspecto, con modernos faros de haz sellado moldeados en los guardabarros. En total, LaSalle produjo sólo 3.000 Special Coupes en 1940, lo que convierte a este ejemplar en una pieza única de la historia del automóvil. Además, debido a su diseño distintivo y la producción limitada, este 1940 LaSalle Serie 52 Coupe ha sido considerado un clásico completo por el Classic Car Club of America, lo que significa que es elegible para eventos CCCA y CARavans. Este ejemplo en particular viene a nosotros de una colección de museo prominente donde está bien ordenados y bien mantenido, mientras que se muestra en la colección. Bajo el capó de este LaSalle del 40 hay un V8 en L de 322 pulgadas cúbicas alimentado por un carburador de 2 barriles que se dice que producía 130 caballos de potencia cuando era nuevo. El 322 V8 está acoplado a una transmisión manual de 3 velocidades que se cambia con una columna montada "tres-en-el-árbol" palanca de cambios. El escape de este cupé de la serie 52 sale por una única salida de escape que genera un sonido increíble por el tubo de escape trasero. Este Lasalle Coupe de 1940 está muy bien equipado con opciones. Protectores de parachoques cromados delanteros y traseros elevan el ya elegante aspecto de este lujoso coche de preguerra. Un espejo cromado del lado del conductor es otra adición bienvenida en cualquier coche clásico, ya que hace que las maniobras dentro y fuera del tráfico, e incluso un espacio de estacionamiento apretado, mucho menos estresante. El sistema de frenado hidráulico es otra gran característica de este Serie 52, ya que hace que parar sea mucho más fácil. Este LaSalle paseos en un conjunto de neumáticos de banda blanca de ancho montado sobre llantas de acero pintado de rojo Vincennes y acentuado con discos de rueda completa, con esta combinación realmente el establecimiento de la mirada de lujo de este coche. El cuerpo de acero coupé en este '40 LaSalle ha sido correctamente repintado en pintura Negro que completa el aspecto exterior de este maravilloso clásico de antes de la guerra. ¡El interior de este 1940 LaSalle Series 52 Special Coupe es absolutamente precioso! Los asientos delanteros y traseros están correctamente tapizados en tela Tan Bedford y son extremadamente cómodos. Los paneles de las puertas tapizados a juego con reposabrazos, alfombras de color marrón chocolate, tablero pintado, y el volante parecen estar en gran forma, así, manteniendo un aspecto fantástico stock. Como la mayoría de los coches de lujo de esta época, este 1940 LaSalle Special Coupe viene equipado con instrumentación completa, incluyendo un velocímetro 100 MPH, indicador de temperatura, indicador de batería, indicador de presión de aceite, y el indicador de gasolina. El salpicadero está rematado con un reloj, guantera con cerradura y radio AM opcional con pulsador, junto con un calefactor opcional montado debajo. Ya sea que usted está comprando su primer pre-guerra Full Classic Car o ya eres un miembro del Classic Car Club of America en busca de adquirir un gran coche de turismo para su próxima CARavana, este 1940 LaSalle Serie 52 Special Coupe haría una excelente elección. ¡Dar Ellingson de una llamada hoy en 763-428-7337!