Sin duda alguna, este Land Rover Serie II es todo un icono en el mundo de los coches clásicos. Este legendario todoterreno es el predecesor del actual Land Rover Defender. Este Land Rover Serie II se entregó originalmente en Suiza al servicio de asistencia en carretera suizo en 1969. El coche llegó a los Países Bajos en 1999 y, desde entonces, ha sido sometido a una restauración exhaustiva. El último propietario lo tiene desde 2008, y este Land Rover siempre se ha mantenido con mucho cariño y esmero. Esto se refleja no solo en el propio coche, sino también en las diversas facturas que lo acompañan. El coche se sometió recientemente a una revisión a fondo (se dispone de una factura por valor de casi 6.000,00 €).
Durante la restauración, el coche se pintó con spray en un verde oscuro que combina a la perfección, y el techo rígido original se repintó en su color blanco crema original. El resultado es una preciosa combinación de colores, y el coche sigue estando en muy buen estado. Algunos paneles de la carrocería muestran algunos signos de antigüedad, pero estos son mínimos. Los paneles de la carrocería encajan bien y las puertas cierran con suavidad y seguridad. Las diversas piezas de goma y molduras también están en buen estado. Este es uno de los últimos modelos Land Rover Serie II con los faros en el interior, lo que hace que este coche sea aún más especial.
El interior también se encuentra en muy buen estado. Este coche cuenta con tres asientos delanteros, que están en excelentes condiciones y son cómodos. El salpicadero está en buen estado y todos los instrumentos funcionan correctamente. El maletero cuenta con dos asientos traseros abatibles, que también están en excelentes condiciones. El coche también está equipado con una calefacción Smiths para mayor comodidad durante los periodos más fríos.
Bajo el capó se encuentra un motor muy bien cuidado que funciona a la perfección y con suavidad. Es evidente que no se ha escatimado en gastos de mantenimiento. El coche se conduce y cambia de marcha excepcionalmente bien, y la dirección también es excepcionalmente buena y suave. El coche frena con firmeza y eficacia. No es habitual encontrar un Land Rover Serie II que se conduzca tan bien.
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