El Coche
Este Land Rover Defender 130 300 TDI de 1998 es un raro pick-up de batalla larga muy capaz, entregado originalmente a Land Rover Deutschland GmbH el 27 de abril de 1998. Conservando su esquema de color correcto de fábrica de Chawton White acabado con un interior de vinilo Denim Twill, este ejemplo LHD fue posteriormente re-registrado en Francia el 24 de octubre de 2011, donde residió en el pintoresco Montferrer, sur de Francia, en el corazón de la región de los Pirineos Orientales.
El vehículo está bien documentado, con un exhaustivo historial del Contrôle Technique francés, que verifica unos registros de kilometraje constantes a lo largo de los años.
El kilometraje de este Defender está autentificado por inspecciones técnicas regulares realizadas en Francia, como se ha demostrado:
Ago 2022 - 162.272 km (Favorable)
Feb 2020 - 155,756 km (Favorable después de contra-visita)
Ene 2020 - 154.932 km (Visita inicial desfavorable por fallos)
Nov 2018 - 144.804 km (Favorable, prueba de contaminación adicional)
Dic 2017 - 134.858 km (Favorable)
Mayo 2016 - 124,567 km (Favorable)
Mayo 2015 - 119,105 km (Favorable, prueba de contaminación adicional)
Septiembre 2014 - 109.530 km (Favorable)
Sep 2011 - 96.184 km (Favorable)
Restauración reciente & Trabajos mecánicos
Este Defender ha sido sometido recientemente a una completa restauración mecánica y de chasis, incluyendo:
Revisión completa del motor, con sustitución de la correa de distribución, retenes de aceite y bomba de agua nueva.
Reemplazo de las secciones de los pies, tanto en el lado izquierdo y derecho.
Renovación de la suspensión, con nuevos bujes de poliamida, barras de dirección, amortiguadores traseros y un amortiguador de dirección Bilstein.
Revisión del sistema de frenos, incluyendo nuevas pinzas delanteras y traseras, pastillas de freno y juntas.
Llantas de repuesto, con llantas de aleación 7×16 estilo Sawtooth con nuevos neumáticos Aplus 235/85 R16.
Refinamientos exteriores, como kits de bisagras de puerta de acero inoxidable, revestimiento del techo renovado y un nuevo motor de limpiaparabrisas.
Revestimiento del techo en ante sintético gris oscuro.
Volante y palanca de cambios 300TDI nuevos, incluido el pomo de gama baja.
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Detallado final, incluyendo lavado a vapor, decapado de la superficie del chasis y tratamiento con imprimación epoxi y una nueva capa de pintura protectora satinada para el chasis.
Especificaciones y características
Motor turbodiesel 2.5L 300 TDI | Reconocido por su fiabilidad y eficiencia.
Caja de cambios manual R380 de 5 velocidades | Cambios suaves con el clásico accionamiento Defender.
Configuración LHD | Modelo de exportación de fábrica.
Chasis Heavy-Duty 130 | Mayor distancia entre ejes para aumentar la carga útil y la versatilidad.
Entrega & Trámites
Este vehículo se encuentra actualmente en Europa. Podemos ofrecer el envío y todos los trámites de importación necesarios a los EE.UU. por $ 3,850. Esto incluye el envío al puerto de Baltimore o Brunswick, junto con el despacho de exportación / importación y los gastos de manipulación de terminales en el puerto de destino. Para la importación de vehículos de pasajeros en EE.UU. se aplican los siguientes aranceles:
- Tasa de fianza: Entrada única 1,35-15% del valor del vehículo
- Derechos de importación y HMF / MFP: 2,9714% del valor del vehículo
Podemos organizar la cobertura de seguro para su vehículo durante el envío para proporcionarle tranquilidad. Ofrecemos un seguro a todo riesgo a una tasa del 2,2% del valor del vehículo. Tenga en cuenta que esta póliza de seguro tiene una franquicia de 1.250 $ y una prima mínima de 125 $. Nuestro seguro está organizado a través de Abbott y Bramwell Corredores de Seguros y suscrito por Royal & Sun Alliance Insurance plc, garantizando una cobertura fiable para su vehículo.
Una vez finalizada la venta, recibirá el documento de matriculación en el extranjero y la factura de venta, acompañados de un Certificado de Patrimonio. Si el comprador elige nuestros servicios de envío e importación, también recibirá los documentos de importación esenciales para los EE.UU., incluyendo:
- Declaración del Departamento de Transporte (DOT)
- Declaración de la Agencia de Protección Medioambiental (EPA)
- Resumen de entrada CBP 7501 sellado
Estos documentos son cruciales para la obtención de un título de su estado DMV. Si es necesario, podemos conectar a los compradores con un servicio de agencia de títulos en su estado para ayudar con el arreglo del título. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más ayuda.
Para obtener información adicional y respuestas a preguntas comunes sobre el envío y la compra, puede consultar nuestras preguntas frecuentes sobre el envío y la compra en nuestro sitio web, Samuellloydco, accesible a través de la página de preguntas frecuentes.
Historia del Land Rover
La gama Land Rover Series, originada en 1948, evolucionó en el modelo Defender, lanzado oficialmente en 1983 y concluyendo su carrera continua en enero de 2016 después de una impresionante historia de 67 años. Inicialmente inspirados en el Jeep Willys fabricado en EE.UU. después de la Segunda Guerra Mundial, los Land Rover se hicieron muy longevos, con una afirmación en 1992 de que el 70% de todos los vehículos fabricados estaban todavía en uso. A lo largo de su periodo de producción, las gamas Defender y Series mantuvieron una presencia internacional distintiva, siendo exportadas, fabricadas y producidas bajo licencia por varias empresas en diversos mercados. Estos mercados incluían Australia, el sur y el norte de África, Turquía, Brasil, Pakistán y Malasia, entre otros.
