Fabricante: Carrosso Classic & Sportscars
Eekstraat 2, 8375HN Oldemarkt, NL
Teléfono: 0625351515
Página web: http://www.carrosso.com
Correo electrónico: [email protected]
Mercedes-Benz 190E 2.3 16V W201 1986
Este coche, que perteneció a su primer propietario hasta 2018, fue revisado por el mismo concesionario suizo hasta alcanzar los 137 157 km. Se encuentra en un estado de conservación excepcionalmente original y bien cuidado, y cuenta con toda la documentación disponible. La documentación original incluye los manuales de entrega y de usuario.
Este emblemático modelo cuenta con el legendario motor Cosworth de 2,3 litros y 16 válvulas, y una caja de cambios manual de 5 velocidades tipo «Dogleg». Está equipado con opciones muy codiciadas, como un interior deportivo Recaro de cuero y aire acondicionado, y fue sometido a un detallado profesional en 2026.
Historia y documentación:
Entregado nuevo el 13 de agosto de 1986 en Milán, Italia, este coche permaneció en manos de su primer propietario al menos hasta 2018. Con 137 157 km en 2008, se le realizaba un mantenimiento regular en un concesionario Mercedes de Lugano, Suiza. En 2026, el coche se importó desde Italia y se sometió a un detallado profesional, lo que lo dejó en un estado impecable. Se incluye una carpeta con la documentación original de la década de 1980, que contiene los folletos de entrega y mantenimiento, el historial de propietarios y las facturas de mantenimiento.
Exterior:
Todo el vehículo se encuentra en un estado muy original, sin daños visibles, con los paneles de la carrocería correctamente alineados y sin óxido. A diferencia del 190E de serie, el 2.3/16V venía equipado con un paquete aerodinámico que incluía un parachoques delantero especial con alerón, faldones laterales, ensanchamientos de guardabarros y un alerón trasero. Solo estaba disponible en plata y Blauschwarz (código de color 199), que es el color original de este ejemplar. La pintura tiene un bonito brillo, con algunas imperfecciones debidas a la edad que resaltan su originalidad. Las llantas originales están equipadas con neumáticos Pirelli, que aún conservan suficiente dibujo. Las ventanillas, las luces y las juntas de goma se encuentran en buen estado. El coche está equipado con intermitentes laterales opcionales (código SA 341), que se ofrecían en la década de los 80 cuando aún no eran obligatorios por ley en muchos países europeos.
Interior:
La configuración interior está bien documentada mediante los códigos SA. El código SA 586 indica aire acondicionado manual y elevalunas eléctricos en todas las puertas. El código SA 466 hace referencia al sistema de cierre centralizado accionado mediante el sistema neumático de vacío de Mercedes-Benz, que permite el bloqueo simultáneo de las puertas y de la tapa del depósito de combustible —una característica de lujo en la década de los 80—. El coche cuenta con un interior de cuero totalmente negro/antracita (código SA 271) con cuatro asientos deportivos Recaro, incluidos dos asientos traseros de diseño deportivo en lugar de la tradicional banqueta. La consola central alberga tres indicadores adicionales: un cronómetro/contador de vueltas, un indicador de temperatura del aceite y un voltímetro, inspirados en el mundo del automovilismo. El interior se encuentra en un estado excepcionalmente original y en muy buen estado, con la tapicería de cuero sin daños ni desgaste, y los indicadores, botones, salpicadero, volante y techo interior bien conservados, lo que le da un aspecto casi nuevo.
Datos técnicos:
El 190E 2.3-16 se desarrolló como modelo de homologación para competición, con un claro vínculo con el mundo del automovilismo. No se trataba simplemente de una versión deportiva del W201, sino de un modelo desarrollado específicamente con características técnicas avanzadas.
