101 000 km, un solo propietario desde 1968, cambio manual
Exclusivo color de fábrica «Signal Red» (568) con techo rígido, interior y tapacubos en «Arabian Gray» (124). Números coincidentes de motor y transmisión. Este Mercedes-Benz 230SL de 1966 fue adquirido por los padres del anterior propietario en 1968 y permaneció almacenado desde 2009 hasta 2020. El coche fue repintado por profesionales, se instaló una capota nueva y se volvieron a cromar los parachoques en 2024. Entre 2020 y 2022, este 230SL se benefició de una puesta a punto mecánica que incluyó una revisión del sistema de combustible (depósito y bomba nuevos), la sustitución de la junta de la tapa de válvulas, los cilindros del embrague, el soporte de la transmisión, las correas, la batería, los cilindros de las ruedas traseras y las zapatas de freno, los casquillos de la palanca de cambios y los neumáticos. Se sustituyeron el cable del freno de mano delantero, los cilindros de las ruedas traseras, el servofreno y las zapatas de freno traseras, y se rectificaron los tambores de freno. Se incluyen recibos por un total de 8.000 $ correspondientes a los trabajos mecánicos realizados entre 2020 y 2022, así como el kit de herramientas, el manual de la radio Becker, el manual del propietario y otros documentos.
Todos los indicadores, así como la radio y el reloj de fábrica, funcionan correctamente.
Las llantas de acero de 14 pulgadas del color de la carrocería llevan aros y tapacubos pulidos y están equipadas con neumáticos Vredestein Sprint Classic de 185 de ancho que muestran códigos de fecha de 2020.
Se ha instalado un sistema de encendido por botón y la carcasa de la palanca multifunción de intermitentes/limpiaparabrisas está rota, aunque sigue funcionando.
El cuentakilómetros de cinco dígitos marca 63 000 millas, de las cuales aproximadamente 50 000 fueron recorridas por la familia del anterior propietario.
Este 230SL, que ha pertenecido a una sola familia, se conduce tan bien como se ve.
