Mercedes-Benz 280 SL Pagoda de 1971 – W113, Talleres Paul Bracq y restauración documentada
HPA Motors pone a la venta este Mercedes-Benz 280 SL Pagode, un elegante roadster de la serie W113, identificado con el número de chasis 11304412017475.
Este ejemplar destaca por su historial especialmente interesante: versión para EE. UU., procedente de California según el informe pericial, importación estadounidense documentada, mismo propietario desde 2014, restauración integral a cargo de Les Ateliers Paul Bracq y un completo registro de facturas hasta 2026.
Fabricado hasta 1971, el 280 SL marca la última evolución de la serie W113 antes de la llegada de la generación R107. En total, se fabricaron 48 912 Mercedes-Benz W113, contando todas las versiones. El 280 SL representa la versión más lograda de la serie, con unos 23 885 ejemplares fabricados. Este ejemplar, matriculado en 1971, pertenece, por tanto, al último periodo de producción del modelo.
En este ejemplar, la presencia de una factura importante de los Talleres Paul Bracq añade una dimensión excepcional y muy coherente al historial del vehículo. Ver un Pagoda restaurado por el taller que lleva el nombre de su diseñador constituye un elemento especialmente valioso para un coleccionista.
Número de chasis: 11304412017475
Caja de cambios automática
Primera matriculación: 1 de enero de 1971
Permiso de circulación francés como vehículo de colección
Vehículo importado de Estados Unidos
Configuración original: Light Ivory 670 H; techo rígido original: Tobacco Brown 423; tapicería/acabados según la ficha técnica: código 140
Último kilometraje registrado en la inspección técnica 2026: 3 811 km
La ficha técnica de Mercedes-Benz confirma el chasis 11304412017475, el motor original 130983-12-011331, la caja de cambios 006112, el color exterior Light Ivory 670 H, el techo rígido Tobacco Brown 423, así como varios equipamientos de fábrica.
Aspecto importante: la ficha técnica ha permitido constatar que el coche no es «matching numbers». El motor actualmente instalado no coincide con el número de motor original indicado por Mercedes-Benz. Este dato se identifica claramente en el expediente y debe presentarse con transparencia.
El color actual tampoco se ajusta estrictamente al tono original. El coche presenta hoy un elegante tono beige, mientras que la configuración de fábrica era Light Ivory 670 H con techo rígido Tobacco Brown 423. La presentación sigue siendo muy armoniosa y fiel al espíritu de la Pagoda, pero no debe presentarse como un color de origen.
Opciones de origen:
El expediente y la ficha técnica permiten identificar varias opciones y características interesantes:
426: combinación de caja de cambios automática 420 y dirección asistida 422
491: versión para EE. UU.
503: retrovisor exterior izquierdo
513: radio Becker Europa Stereo USA
670 H: color de la carrocería Light Ivory
423 H: color del techo rígido y de los embellecedores «Tobacco Brown»
Código de país 7: mercado estadounidense
Historial conocido y pasado estadounidense
Este Mercedes-Benz 280 SL es una versión para EE. UU., identificada por su ficha técnica y sus códigos originales. El expediente confirma que se trata de un coche con volante a la izquierda, equipado con caja de cambios automática y dirección asistida, y destinado al mercado estadounidense.
Tras su llegada a Francia, el coche fue adquirido el 11 de abril de 2013. El informe de Histovec confirma la matriculación francesa el 25 de abril de 2014, su condición de vehículo de colección, la importación desde Estados Unidos, así como dos propietarios registrados desde la matriculación francesa.
El coche ha permanecido en poder de su actual propietario desde su matriculación en Francia en 2014, es decir, desde hace unos 12 años. Durante este periodo, ha sido objeto de un seguimiento especialmente minucioso, con un amplio expediente de facturas, varios peritajes, una restauración a fondo en Les Ateliers Paul Bracq en 2018 y, posteriormente, una revisión reciente en mayo de 2026.
La solicitud de la «datacard» fue tramitada por Mercedes-Benz Francia en abril.
