- Elegante combinación de colores en negro con interior en cuero rojo oscuro y capota negra
- Restaurado parcialmente hace unos años: Tecnología/chasis revisados, carrocería parcialmente reparada, motor ampliamente revisado
- Pintura nueva, interior revisado, cromados renovados/reparados
- Excelente estado general
- Primera entrega EE.UU./Florida, importado a Alemania hace unos 12 años
- Tarjeta de datos MB y otros documentos disponibles, homologación H alemana
- Equipado con cambio automático con mando en el volante, aire acondicionado Behr, tapicería de cuero, radio Becker Europe, cuatro elevalunas eléctricos, acristalamiento en color, reposacabezas, molduras de madera de Makassar
- Un descapotable elegante y confortable - un placer de coche clásico para toda la familia, incluso para viajes y desplazamientos más largos

El elegante coupé y cabriolet de la serie W111 se presentó por primera vez en 1961 con el nombre de 220 SEb Coupé. El diseño sencillo pero impresionante de la pluma de Friedrich Geiger y Paul Bracq marcó un punto de inflexión en el estilo de Mercedes, alejándose de la opulencia barroca de los años cincuenta. En los coupés y descapotables de la serie pequeña se realizó mucho más trabajo manual que en las berlinas W111. La serie de modelos se optimizó técnicamente de forma continua. En cuanto a la propulsión, en 1965 se introdujo el motor de 2,5 litros y 150 CV del 250 SE. Otra novedad fue el muelle compensador hidroneumático en el eje trasero, que sustituyó al anterior muelle helicoidal y mantuvo constante el nivel de la carrocería independientemente de la carga. En enero de 1968, le sucedió el 280 SE, que tenía un motor de seis cilindros y 2,8 litros de nuevo desarrollo con 160 CV. En 1969, debutó el motor V8 de 3,5 litros con 200 CV, un desarrollo completamente nuevo. Iba acompañado de un capó más plano y una rejilla del radiador más baja, lo que dio lugar a la denominación (no oficial) de "radiador plano" en contraposición a "radiador alto". De este modo, Mercedes demostró lo que era técnicamente factible en aquella época y apuntaló su pretensión de ser el diseñador y fabricante del "mejor automóvil". Por cierto, esta serie de modelos fue muy popular entre muchos famosos y estrellas como sofisticado coupé y descapotable.