- Elegante, combinación de colores original en plata metalizado (DB 180) con interior original en cuero azul y capota en azul oscuro
- Revisión técnica y visual completa, excelente estado
- Motor revisado a fondo y "números coincidentes".
- Primera entrega EE.UU., importado a Alemania hace diez años
- Tarjeta de datos MB, más documentos disponibles, matrícula alemana
- Un descapotable elegante y confortable - disfrute de coche clásico para la familia, incluso para viajes y desplazamientos más largos
Este Mercedes Benz 280 SE 3.5 Cabriolet fue entregado y matriculado en Estados Unidos en julio de 1971. La tarjeta de datos de Mercedes Benz sobre la especificación de entrega y equipamiento está disponible. El esquema de color original en plata metalizado (a la entrega según la tarjeta de datos DB 180 plata-gris metalizado) con un interior en cuero azul y una capota en azul oscuro es muy clásico y elegante. El interior (código DB 245) está probablemente en su estado original - está muy bien conservado y tiene una pátina muy ligera. En 2013, el descapotable fue comprado en California (EE.UU.) en un estado restaurado y revisado - documentado por fotos - e importado a Alemania. A continuación, el nuevo propietario encargó varias revisiones más detalladas de la carrocería en Alemania en 2016 por unos 8.000 euros (hay facturas disponibles). Se invirtió más trabajo en el coche en 2021/2022 para la optimización visual y técnica. Como parte de la reparación de la carrocería, ambos pasos de rueda traseros se recortaron en una gran superficie y se equiparon con chapa nueva. La sección central trasera se sustituyó por completo con una pieza de recambio original de Mercedes-Benz. El umbral delantero derecho ya había sido sustituido en Estados Unidos. Por lo demás, el vehículo estaba y está libre de óxido. El motor es original ("matching numbers") y ha sido completamente revisado aquí en Alemania. El sensor de presión del colector de admisión y el ordenador para el D-Jetronic fueron revisados en Bosch. Además, los ejes delantero y trasero con todas las gomas de los cojinetes, los soportes del motor y el sistema de frenos con todas las pinzas de freno, el sistema de escape, el sistema de aire acondicionado original de Behr y la dirección asistida han sido reparados o revisados por empresas especializadas. Se dispone de un resumen completo de los trabajos realizados y de las facturas correspondientes por valor de más de 25.000 euros. También están disponibles el certificado TÜV, una matrícula H alemana y el antiguo título de propiedad estadounidense. Este Mercedes Benz 280 SE 3.5 Cabriolet impresiona por su excelente estado general y sus detalles perfectos. Su elegante combinación de colores y diseño elegante garantizan una apariencia sofisticada en cualquier momento y en cualquier lugar. El alto nivel de confort también garantiza un disfrute fiable del coche clásico para toda la familia, incluso en viajes y desplazamientos más largos.
El elegante coupé y cabriolet de la serie de modelos W111 se lanzó inicialmente en 1961 con el nombre de 220 SEb Coupé. El diseño sencillo pero impresionante de la pluma de Friedrich Geiger y Paul Bracq marcó un punto de inflexión en el estilo de Mercedes, alejándose de la opulencia barroca de los años cincuenta. En los coupés y descapotables de la serie pequeña se realizó mucho más trabajo manual que en las berlinas W111. La serie de modelos se optimizó técnicamente de forma continua. En cuanto a la propulsión, en 1965 se introdujo el motor de 2,5 litros y 150 CV del 250 SE. Otra novedad fue el muelle compensador hidroneumático en el eje trasero, que sustituyó al anterior muelle helicoidal y mantuvo constante el nivel de la carrocería independientemente de la carga. En enero de 1968, le sucedió el 280 SE, que tenía un motor de seis cilindros y 2,8 litros de nuevo desarrollo con 160 CV. En 1969, debutó el motor V8 de 3,5 litros con 200 CV, un desarrollo completamente nuevo. Iba acompañado de un capó más plano y una rejilla del radiador más baja, lo que dio lugar a la denominación (no oficial) de "radiador plano" en contraposición a "radiador alto". De este modo, Mercedes demostró lo que era técnicamente factible en aquella época y apuntaló su pretensión de ser el diseñador y fabricante del "mejor automóvil". Por cierto, esta serie de modelos fue muy popular entre muchos famosos y estrellas como sofisticado coupé y descapotable.
