1954 Mercedes-Benz 300 Adenauer 4 Door Convertible

266 584 EUR

1954 Mercedes-Benz 300 Adenauer 4 Door Convertible

266 584 EUR
  • Modelo
    Mercedes-Benz 300 Adenauer 4 Door Convertible
  • Año
    1954
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    9 Globe Industrial Estate, Grays, Essex, RM17 6ST
  • País
  • Publicado
    más de 1 año ago
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VIN
N/A
Color
Negro
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
1860144500711
Transmisión
N/A
Volante
RHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
N/A
Puertas
4/5
Color Interior
Rojo
Vintage & Prestige Classic Cars LTD
Vintage & Prestige Classic Cars LTDC/O EM Rogers, 2 Ryehill Close, Lodge Farm Ind Est, Northampton NN57UA UK
Tiempo promedio de respuesta: 7 días
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Descripción

1954 Mercedes Benz 300 Adenauer 4 puertas Descapotable

Número de chasis: 1860144500711

Matrícula: 332 UYY

Nut & Bolt restaurado a como nuevo concours condición. ¿Hace falta decir más?

Este raro Adenauer está acabado en una majestuosa pintura Deep gloss black con un interior de piel Mercedes Burgundy. En pocas palabras, el coche está como nuevo después de haber sido objeto de una minuciosa restauración de varios años.

Es un gran &amp impresionante; coche importante.

El Mercedes-Benz W186 modelo 300 fue un turismo de lujo de cuatro puertas producido por Mercedes-Benz entre 1951 y 1957. Era el Maybach de su época, elegante, potente, exclusivo y caro. Se fabricaron tres versiones sucesivas, conocidas informalmente como 300a (o simplemente 300), 300b y 300c. Una variante ampliada "300d" construida sobre el chasis W189 le sucedió a finales de 1957.

También conocido como "Tipo 300", el W186 era igual en características y precio pero superior en prestaciones a su rival, el Rolls-Royce Silver Cloud. Favorecido por estadistas y hombres de negocios, ofrecía opciones como una mampara de cristal, teléfono móvil VHF y dictáfono.

Fabricado a mano como buque insignia de la empresa, el W186 suele identificarse como un Adenauer en honor a Konrad Adenauer, el primer Canciller de la República Federal de Alemania, que utilizó seis versiones personalizadas cabriolet, berlina de techo duro y landaulet del W186 y su sucesor, el W189, durante su mandato de 1949 a 1963. Entre los elementos personalizados de estos "coches de desfile" se encontraban escritorios, sirenas, cortinas, tabiques divisorios, techos corredizos y configuraciones "landaulet" de medio techo.

Tecnológicamente avanzado,[3] el 300 se consideraba un coche "para el conductor", ya que compartía numerosas innovaciones de diseño y componentes mecánicos con el emblemático Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing", incluidos el motor, la suspensión y el chasis.

Traducido por DeepL

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