39 000 EUR

1979 Mercedes-Benz 450 SLC 5.0

39 000 EUR
  • Modelo
    Mercedes-Benz 450 SLC 5.0
  • Año
    1979
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    0 kw (0 hp)
  • Kilometraje
    209.543 km
  • Dirección
    Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Netherlands
  • País
  • Publicado
    06.08.2026
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Color
Azul
Metálico
No
Motor
5.0L V8
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Automático
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
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Classic Car Auctions
Classic Car AuctionsAnthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Netherlands
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classiccar-auctions.com
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Descripción

El Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 de 1979 forma parte de la serie C107, la variante coupé de la generación de la Clase S que Mercedes-Benz posicionó en la década de los 70 como un gran turismo cómodo y técnicamente sofisticado. El SLC derivaba del SL, pero presentaba una distancia entre ejes más larga y una línea de techo cerrada, lo que distinguía al modelo como un auténtico turismo de dos puertas con más espacio interior y un posicionamiento en el mercado diferente al de la variante descapotable. El Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 apareció hacia el final de la producción del C107 y se fabricó en una serie relativamente limitada.

El 450 SLC 5.0 ocupa un lugar especial en la historia del modelo, ya que Mercedes-Benz desarrolló esta versión como una variante más ligera y avanzada del coupé V8 estándar. La denominación «5.0» hace referencia al motor V8 de 5,0 litros, lo que significaba que, desde un punto de vista técnico, el modelo se alineaba con la creciente importancia que se daba al rendimiento dentro del segmento de lujo. Durante ese periodo, el SLC también sirvió de base para las iniciativas internacionales de Mercedes-Benz en el mundo de los rallies, ya que este coupé de carrocería larga se utilizó en este deporte con tecnología y preparación modificadas. A lo largo de los años, esta conexión ha conferido al 450 SLC 5.0 una gran importancia histórica.

Dentro del posicionamiento de mercado de Mercedes-Benz, el 450 SLC 5.0 se situaba en la encrucijada entre el confort, el prestigio y el refinamiento técnico. El modelo no se fabricó en grandes cantidades en comparación con las variantes estándar del SLC, razón por la cual el 450 SLC 5.0 ocupa también un lugar más especializado dentro de la serie C107. Es precisamente la combinación de la carrocería coupé, la tecnología V8 y su fase de producción tardía lo que convierte al Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 en un modelo distintivo dentro de la historia de Mercedes-Benz.

Este Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 ha sido preparado para competiciones de rally y se encuentra en condiciones de marcha. Como tal, el coche se inscribe en la línea de desarrollo deportivo que Mercedes-Benz demostró con el SLC durante aquellos años, incluso más allá del uso habitual en carretera. La combinación del coupé C107 y la preparación para rally confiere a este Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 un carácter claramente diferente al de un modelo estándar de la misma serie.

El coche tiene un aspecto único. Tanto el interior como el exterior se encuentran, en general, en buen estado. En el contexto del 450 SLC 5.0, esto es significativo, ya que el modelo en sí mismo ya destaca por su producción limitada, su posición tardía en la gama de modelos y su vinculación con el programa internacional de automovilismo de Mercedes-Benz. El Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 destaca, por tanto, no solo por sus características técnicas, sino también por la forma en que se ha preparado este ejemplar en concreto.

El Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 de 1979 es un coupé de producción tardía y relativamente poco común de la serie C107 con un claro vínculo histórico con el mundo de los rallies. Este ejemplar ha sido preparado para competir en rallies, está en condiciones de marcha y presenta un interior y un exterior que, en general, se encuentran en buen estado. Para hacerse una idea clara del lote, le recomendamos que asista a la jornada de exposición.

Nota: Este coche se subasta en línea a través de Classic Car Auctions. Solo es posible pujar a través de su página web. Todo el mundo es bienvenido a ver el coche durante las jornadas de exposición. El importe indicado representa el límite inferior del valor estimado.

Las próximas subastas incluyen: «After Auction Exclusives Youngtimers» (Breedenbroek), que finaliza el 11 de agosto de 2026 a las 20:00; «After Auction Classics Sports Cars» (Breedenbroek), que finaliza el 12 de agosto de 2026 a las 20:00; la subasta de verano «SUV, Youngtimers Specials» (Uithoorn), que finalizará el 18 de agosto de 2026 a las 20:00 horas; y la subasta de verano «Clásicos y coches deportivos» (Uithoorn), que finalizará el 19 de agosto de 2026 a las 20:00 horas.

Consulte la selección completa, los días de exposición e información adicional en www.classiccar-auctions.com.

Traducido por DeepL

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