Un coche clásico elegante que además es excepcionalmente fácil y agradable de conducir, sin duda la seña de identidad de este magnífico MGA Roadster MKII. Introducido en 1955 como sucesor del MG TF, el MGA estuvo inicialmente disponible con un motor 1500, seguido por una versión 1600. La última versión fue el MKII, que permaneció en producción solo un año; este modelo contaba con un motor de 1622 cc que producía 90 CV, frenos de disco delanteros y un eje trasero mejorado. Este impresionante MGA verde oscuro destaca no solo por ser un modelo MKII, sino también porque fue entregado originalmente en los Países Bajos y está en posesión de su propietario más reciente desde 1977.
Este hermoso MGA MKII, entregado originalmente en los Países Bajos, fue fabricado en 1962 y pasó bastante tiempo en un concesionario antes de recibir su primera matrícula holandesa en agosto de 1967. Aunque originalmente era blanco, el coche fue repintado de rojo por su primer propietario. El propietario más reciente compró posteriormente el vehículo con la intención de realizar una restauración completa y profesional. Esta restauración con carrocería se realizó a finales de los años 90 con gran minuciosidad y experiencia; una extensa colección de fotografías que documentan el proceso acompaña al coche. Durante la restauración, el propietario decidió repintar el vehículo en un elegante verde oscuro. Desde la restauración, el propietario ha disfrutado conduciendo el coche pero, sobre todo, ha mantenido este MGA con gran cariño y cuidado. El resultado es impresionante; tras muchos años, este clásico roadster sigue en excelente estado.
La impresionante pintura verde oscuro luce un brillo intenso y se encuentra en excelente estado. Los distintos elementos cromados y de molduras también están en perfecto estado, al igual que las llantas originales de acero con tapacubos. El portaequipajes cromado no solo es un accesorio elegante, sino también muy práctico y en excelente estado. Los distintos componentes de goma y detalles de los acabados también están en buen estado. Los huecos en los paneles de carrocería son constantes y las puertas se cierran de forma segura y adecuada. El techo descapotable está en excelente estado. Naturalmente, se incluyen las pantallas laterales y también se pueden instalar pequeños deflectores laterales de viento.
El interior también está en excelente estado—casi nuevo—. Los asientos de cuero negro cuentan con ribetes verde oscuro a juego perfecto; están en excelente estado y ofrecen un confort excepcional. El salpicadero es una vista preciosa y sigue en un estado impresionantemente bueno. El volante de madera está en excelente estado y complementa perfectamente el interior. Rara vez vemos un coche tan impecable tantos años después de su restauración.
Bajo el capó se encuentra un motor de cuatro cilindros de 1622 cc y meticulosamente mantenido. Naturalmente, el motor está equipado con dos carburadores SU y funciona de forma excepcionalmente suave y silenciosa. Es evidente que este coche ha recibido mucho cariño y cuidado. Los frenos se sienten firmes y sólidos, y la dirección es sorprendentemente suave. Este MGA cambia y conduce con gran facilidad, lo que lo convierte en un coche realmente atractivo para el conductor. Por favor, visita nuestra página web en https://www.klassiekaktief.nl.
Le pedimos amablemente que pida cita antes de visitar.
