Vista general del vehículo:
El ejemplo presentado del Peugeot 205 GTI proviene de la mitad del período de producción - el año 1989 - y cuenta con todas las marcas de la versión más potente de la línea GTI.
Incluye llantas de aleación Speedline de 15 pulgadas, frenos de disco en las cuatro ruedas y asientos de cubo de media piel.
Especificaciones técnicas:
Año de fabricación: 1989
Motor: 4 cilindros en línea, atmosférico, gasolina
Cilindrada: 1905 cm³
Potencia: 126 CV (94 kW) / 161 Nm
Transmisión: Manual de 5 velocidades
Transmisión: Tracción delantera (FWD)
Velocidad máxima: 206 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h 7,8 segundos
Peso en vacío: 875 kg
Color Exterior: Blanco Alpino
Interior: Como se muestra en las fotos, conservado en estado original
VIN: VF320CDK223248779
Mercado de Origen: Suecia
Kilometraje actual: 209.343 km
Historia y estado:
Este Peugeot llegó de Suecia en febrero de este año, habiendo pasado allí toda su vida.
Se mantiene en su estado original, sin restaurar, y se puede conducir por sus propios medios.
El tiempo ha dejado inevitablemente sus marcas, y el coche requiere inspección y atención mecánica y de carrocería.
El interior, aunque en general está bien conservado, presenta varias imperfecciones típicas de este modelo, como un pomo del cambio desgastado, grietas en la tapicería de los asientos (lado del conductor y del acompañante) y recortes de altavoces de aficionado en la repisa trasera.
Dicho esto, la banqueta trasera, las alfombrillas y el resto del interior están libres de manchas, agujeros o desgaste excesivo.
El vehículo viene con registros de servicio y documentación completa de vehículo histórico polaco.
Es un ejemplo utilizable con un potencial prometedor para una restauración completa al estado de fábrica.
Experiencia de conducción:
El 205 GTI es la esencia del placer de conducción puro y analógico.
Con una excelente visibilidad en todas las direcciones, un peso en orden de marcha ligeramente inferior a 900 kg y un motor vivo y de altas revoluciones que produce casi 130 CV, ofrece toda la experiencia de un auténtico hot hatch clásico.
El carácter bruto y directo de este enérgico Peugeot se traduce en un efecto electrizante en carretera.
Se trata de uno de los youngtimers más rápidos de los años 80, no sólo en su categoría de precio, sino en general.
Ofrece un placer al volante que los coches más grandes y potentes no suelen ofrecer.
Ya sea como coche urbano diario, como coche de fin de semana para tomar curvas, o incluso como juguete para un día de circuito...
este Peugeot está preparado para asumir cualquiera de esos papeles y brillará en cada uno de ellos.
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