El Pontiac Firebird Formula 455 formaba parte de la segunda generación del Firebird, presentada en 1970 como respuesta de Pontiac a los cambios en el mercado de los «pony cars» estadounidenses. La segunda generación presentaba un diseño característico con un morro más largo y una carrocería más baja y de aspecto más ancho. Pontiac posicionó el Formula como un modelo que destacaba por tener un interior más sobrio que el del Trans Am, pero que era superior desde el punto de vista técnico y dinámico. El Pontiac Firebird Formula 455 de 1971 encaja en este marco.
La denominación «455» hace referencia al gran motor V8 utilizado durante este periodo como parte de la gama de mayor rendimiento de Pontiac. A principios de la década de 1970, en el mercado estadounidense, el rendimiento, los requisitos sobre emisiones y los cambios en las cargas fiscales y de seguros influyeron en la producción de los «muscle cars». El Firebird Formula 455 era un término medio que ofrecía el atractivo técnico de un motor más potente sin el estilo llamativo de las versiones deportivas más extremas. Resultaba atractivo para quienes valoraban una presentación discreta combinada con la tecnología clásica del V8 estadounidense. El modelo refleja la época en la que Pontiac seguía proyectando su identidad deportiva a través de la gama Firebird.
El coche está en condiciones de circular. La pintura presenta algunas imperfecciones, pero en general tiene buen aspecto. El interior se encuentra en buen estado en su conjunto.
El Pontiac Firebird Formula 455 de 1971 es un Firebird de segunda generación en la versión Formula, con el motor 455, y está en condiciones de circular. La pintura presenta pequeñas imperfecciones y el interior tiene, en general, buen aspecto. Representa una época emblemática entre los coupés deportivos estadounidenses de principios de los años 70. Se recomienda visitarlo en persona para hacerse una idea completa.
Este coche se subasta en línea a través de Classic Car Auctions en la «Subasta de verano de coches deportivos clásicos». El vehículo puede visitarse durante los días señalados. La puja inicial es de 25 000 €, lo que se sitúa en el extremo inferior del valor estimado.
Puja ahora en www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34645
Detalles de la subasta:
- Apertura: viernes, 24 de julio de 2026, a las 17:00 h.
- Cierre: miércoles, 19 de agosto de 2026, a partir de las 20:00 h.
Ubicación:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Países Bajos
Días de visita:
- Viernes, 14 de agosto, de 10:00 a 16:00.
- Martes, 18 de agosto, de 10:00 a 16:00.
Para obtener más información sobre la subasta, los días de visita y la selección completa, visita www.classiccar-auctions.com.
Crea una cuenta gratuita para empezar a pujar. Se puede organizar el transporte tras la subasta:
- Dentro de los Países Bajos: 250 €, IVA no incluido
- Fuera de los Países Bajos: disponible previa solicitud
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