Este Pontiac Firebird Trans Am de 1977 es el sueño de un verdadero coleccionista - bellamente conservado, debidamente documentado, y restaurado con buen gusto para mostrar la condición ganadora. Respaldado por la documentación de Pontiac Historic Services (PHS), una reproducción de la pegatina de la ventana, y su hoja de construcción original, este Trans Am se erige como un ejemplo excepcional de uno de los muscle cars americanos más emblemáticos de la década de 1970. Sigue siendo muy fiel a las especificaciones de fábrica, destacando por su tren motriz original, aire acondicionado de fábrica, y las características opcionales raras que lo convierten tanto en un crucero llamativo y una pieza de coleccionista serio.
Bajo el capó reside el original, números de coincidencia 6.6L L78 400 pulgadas cúbicas V8 emparejado a su original de 3 velocidades Turbo Hydra-Matic transmisión automática. Juntos, ofrecen el tipo de par motor a bajas revoluciones y la potencia de crucero que hizo que estos Trans Ams de finales de la segunda generación fueran tan legendarios. La potencia se dirige a un eje trasero de 10 tornillos con una relación de transmisión de fábrica de 2,41, apoyado por la tracción trasera G80 Safe-T-Track posi-traction para una tracción fiable y un rendimiento suave en carretera. El paquete de manejo Rally RTS proporciona a este Trans Am un mayor control en carretera y estabilidad en curvas, un sello distintivo de la ingeniería Pontiac de la época.
Este Firebird conserva su fábrica correcta Starlight pintura Negro, profesionalmente repintado en 2012 para mostrar los estándares de calidad. Acentuado por una calcomanía dorada Firebird en el capó, llantas Honeycomb doradas envueltas en neumáticos Cooper Cobra, y la audaz toma de aire del capó, este Trans Am ofrece todo el drama visual que usted esperaría de un icono muscular de finales de los 70. Otras opciones de fábrica, como los retrovisores deportivos, los cristales Soft Ray, las molduras de los umbrales de las ventanillas y de los bordes traseros del capó, y el alerón de la tapa del maletero, contribuyen a su estilo agresivo pero refinado.
En el interior, el coche cuenta con el Custom Trim Group con tapicería de vinilo de fábrica, indicadores de rally con reloj y tacómetro I/P, e incluso una radio CB de la marca GM, capturando la cultura de la época en cada detalle. El confort mejora con el aire acondicionado de fábrica (una opción de 478,00 $ en 1977), la dirección asistida y los frenos de disco delanteros. Un raro Hurst Dual Gate shifter añade un toque de estilo de rendimiento a la experiencia de conducción, dando al conductor el control sobre el cambio, manteniendo la comodidad de una transmisión automática. El sistema estéreo AM/FM, los cinturones de seguridad de fábrica, el grupo de luces y los detalles dorados del interior completan un conjunto muy original y bien equipado.
Este Trans Am ha sido más que preservado; ha sido celebrado. Es un ganador de múltiples premios con victorias de clase en prestigiosos eventos como el Ames Pontiac Nationals y el Carlisle All GM Nationals. Cimentando aún más su credibilidad y deseabilidad, este coche exacto apareció en la edición de abril de 2013 de la revista Muscle Car Review, una publicación respetada entre los entusiastas y coleccionistas de coches del músculo. También incluye una copia de su título original de 1977 y fue entregado nuevo a W.A. Golden Inc. en Reading, Pensilvania.
Con su procedencia documentada, restauración excepcional, y la cabeza-torneado presentación, este 1977 Pontiac Firebird Trans Am es mucho más que una pieza nostálgica, es un ejemplo destacado del legado de alto rendimiento de Pontiac en su apogeo. Si usted es un coleccionista experimentado o un comprador por primera vez muscle car, este Trans Am ofrece una rara oportunidad de poseer un pedazo de la historia del rendimiento americano, listo para mostrar o conducir con orgullo.
South Jersey Classics es un clásico de 10.000 pies cuadrados y la especialidad coleccionista de automóviles distribuidor, con más de 50 vehículos. Este vehículo se encuentra en nuestra sala de exposición en Newfield, Nueva Jersey. Nuestro concesionario está en la Ruta 40 justo al lado de la Ruta 55 de Nueva Jersey, salida 39B en dirección a Elmer, NJ; convenientemente a sólo 40 minutos al este de Filadelfia, 40 minutos al oeste de los principales puntos de la costa de Nueva Jersey, y 30 minutos al norte del puente conmemorativo de Delaware. Nuestra sala de exposición es convenientemente accesible desde todas las principales carreteras del sur de Nueva Jersey, incluyendo New Jersey Turnpike, I-295, I-76, NJ Route 42, NJ Route 55, US Route 40, Atlantic City Expressway, y New Jersey Parkway. Nuestro sitio web es www.SJClassics.com y nuestro número de teléfono es (856) 521-0832. No dude en contactar con nosotros en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona. Por favor, asegúrese de ver todas nuestras fotos de alta definición directamente en nuestro sitio web www.SJClassics.com para la mejor experiencia de visualización
