HISTORIA DEL MODELO
La excepcionalmente bella creación de Ferdinand Porsche es uno de los clásicos más emblemáticos y queridos del planeta en su versión Cabriolet. Este Cabriolet procede de la serie C mejorada del Porsche 356. Como sucesor lógico de la serie B, el coche se sometió a una serie de mejoras y cambios ópticos y técnicos motivados principalmente por los requisitos de seguridad de Estados Unidos. Al mismo tiempo, el coche también se modificó técnicamente, lo que mejoró notablemente su manejo. En la versión C, el coche recibió 75 CV, que, en combinación con el bajo peso del coche, hicieron del 356 un deportivo maravillosamente suave y rápido. También se instalaron frenos de disco, por ejemplo, en todo el coche. Visualmente agradable a la vista, técnicamente progresivo y muy fiable. Incluso hoy en día, el atractivo de un 356 supera al de cualquier deportivo exótico. El método de construcción de la época, consistente en piezas de chapa soldadas y estañadas que sólo se rociaban de color y, por tanto, salían de fábrica más o menos desprotegidas, hace que sea difícil encontrar un 356 sin óxido y bien restaurado. El ejemplar que aquí se ofrece llegó a los Países Bajos en 1996. Llegó a manos del único propietario holandés que conocía el coche hasta la fecha. El ahora propietario de 80 años, ex ingeniero de vuelo en el Boeing 747, restauró la carrocería en los años 90 junto con su amigo Theo Siemerink en IJmuiden, ahora un especialista en 356 muy reconocido. Gracias a esta restauración profesional, el coche es sólido como una roca y sigue libre de óxido. Como miembro entusiasta del club 356, se realizaron muchos viajes (al extranjero) con este descapotable. Se puede adivinar que la técnica siempre se mantuvo en perfecto estado hasta el último detalle por el propietario técnicamente muy dotado. Por el camino sólo ayudó a los compañeros del club a volver a la carretera. Este 356, vendido nuevo en California, siempre ha sido tratado por el propietario como un verdadero coche de conductor, la fiabilidad y una carrocería sana eran fundamentales. El propietario, por su parte, considera que un coche en estado concours ofrece menos ambiente que un "356 bellamente envejecido y visiblemente usado", exactamente como está ahora. Aunque este 356 es ahora físicamente el jefe, de ahí la petición de vender el coche con el corazón encogido a través de nuestra mediación. Dado el gran estado de la carrocería, el motor revisado y las características de conducción, está a la venta a un precio muy razonable para aquellos que aprecian el enfoque del orgulloso propietario. Usted ciertamente no va a comprar uno mejor en este rango de precios. Estaremos encantados de proporcionarle información detallada sobre los antecedentes del coche durante una visita.