2018 Porsche 911 GT3

187 500 EUR

2018 Porsche 911 GT3

187 500 EUR
  • Modelo
    Porsche 911 GT3
  • Año
    2018
  • Condición
    Original
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    368 kw (500 hp)
  • Kilometraje
    23.370 km
  • Dirección
    Energiestraat 3, 1411 AN Naarden, Netherlands
  • País
  • Publicado
    18.04.2025
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VIN
N/A
Color
Azul
Metálico
No
Motor
6 Cylinder
Número de Motor
4L
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
Italia
Puertas
2/3
Color Interior
Negro
Asientos de Cuero
Yes
Airbags
Yes
Ventanas Eléctricas
Yes
Aire Acondicionado
Yes
Control de Crucero
Yes
Dirección Asistida
Yes
ABS
Yes
Luces Antiniebla
Yes
Cierre Centralizado
Yes
Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
Tiempo promedio de respuesta: 4 días
coolclassicclub.com
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Descripción

Escape IPE - Azul Miami - Elevador

"¿Y dónde te ves en los próximos 3,4 seg?" - Porsche

Aquí es donde comienzan los sueños de infancia. Donde las líneas han sido intemporales durante décadas, y donde las proporciones se asemejan a las de las supermodelos brasileñas. Y luego está la potencia bruta - empujando todo el camino hasta casi 9.000 RPM; dedo del pie-curling y santo infierno, es rápido ... En nuestro Clubhuys, estamos volviendo a la marcha.

Desde 1999, Porsche ha hecho avances significativos en la serie GT3. El renovado 991 se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017, equipado con un motor de seis cilindros planos de 4,0 litros derivado de los legendarios 911 GT3 R y Cup de carreras, máquinas que se ganaron sus galones en la pista.

Diseñado para reducir la fricción interna y mejorar la respuesta del acelerador, cada cambio de marcha se convierte en una emocionante inmersión en lo desconocido.

En cuanto a la aerodinámica, el alerón trasero se ha colocado más alto y más atrás para lograr una mayor eficiencia, lo que se traduce en un aumento del 20% de la carga aerodinámica. El alerón delantero rediseñado, los conductos ram-air más grandes y la suspensión trasera afinada aumentan aún más el rendimiento: hasta 154 kg de carga aerodinámica a velocidad máxima.

¿Y el nuestro? Realmente construido para ser domado. Un GT3 manual equipado con un sistema de escape IPE para darle a sus oídos ese cosquilleo extra, entregado originalmente en el impresionante color Azul Miami. Cuidado por un entusiasta holandés con una película protectora PPF completa y un sistema Blue Eye. El tipo de coche que puedes enseñar con orgullo a tus suegros.

Debajo: un ejemplar totalmente original entregado en Italia con un completo historial de revisiones en los concesionarios Porsche de Parma y Gelderland. Listo para salir a la carretera y bombear adrenalina por sus venas de principio a fin.

¿Está preparado?

Traducido por DeepL

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