Este vehículo fue entregado nuevo a Portugal en octubre de 1981, se presenta en buen estado y cuenta con A / C de fábrica. ¡Está en el botón y listo para ser vendido!

Lanzado en el año modelo 1979, el 924 Turbo cerró la brecha de rendimiento entre el 924 y el 911 SC.

La carrocería del 924 Turbo se basaba en la del 924. En la parte delantera, varias tomas de aire lo diferenciaban del modelo básico:

-Ranuras de aire verticales en el faldón delantero para el suministro de aire a los frenos y al radiador de aceite.
-Cuatro tomas de aire entre los faros y una toma de aire NACA en el lado derecho del capó para ventilar el compartimento del motor.
-También se montó un alerón trasero negro en la tapa trasera del 924 Turbo.

El motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea del 924 Turbo rendía inicialmente 170 CV. En el modelo del año 1981, se mejoró la eficiencia del motor y se aumentó la potencia a 177 CV.