Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, en el evento «The Classic Sale» de CarFest 2026, que tendrá lugar el sábado 29 de agosto y el domingo 30 de agosto en The Wing, Circuito de Silverstone, NN12 8TN.
La versión descapotable de dos puertas del Silver Shadow ha sido el descapotable de mayor éxito comercial jamás fabricado por Rolls-Royce. Presentado por primera vez en 1966 como el Silver Shadow Mulliner Park Ward Two-Door Drophead Coupé, el coche tuvo una gran acogida desde el primer momento.
Se logró sacar aproximadamente un 10 % más de potencia al probado motor V8 de aleación de aluminio de 6.750 cc, lo que dotó al modelo de dos puertas de una velocidad máxima superior a las 120 mph y de una aceleración a la altura de la de cualquier deportivo.
Con una carrocería en color ICI Willow Gold (M151/3621), un interior de cuero verde manzana (TR.A.43) y una capota verde oscuro, este llamativo ejemplar fue suministrado nuevo por Rolls-Royce Motors Limited, H.J. Mulliner, División Park Ward, Londres, y se matriculó por primera vez el 21/08/1974.
Adquirido por su actual propietario en 2022, el coche se ha sometido desde entonces a un programa exhaustivo de puesta a punto y trabajos de reparación. El historial incluye aproximadamente 60 páginas de facturas por los trabajos realizados y las piezas suministradas, por un importe total superior a 55 000 £.
Estos trabajos incluyen una puesta a punto exhaustiva y la corrección de averías, el diagnóstico eléctrico y las reparaciones de los sistemas de iluminación y cableado, trabajos en el sistema de combustible, mangueras y componentes relacionados con la carburación, así como mejoras en el sistema de encendido con piezas de recambio.
Las intervenciones mecánicas incluyeron una revisión completa de la suspensión y del sistema hidráulico de frenos, del sistema de refrigeración con sustitución de mangueras y líquido refrigerante, nuevos muelles de la suspensión delantera, comprobaciones y ajustes de la dirección, y la sustitución del sistema de escape.
La carpintería interior se ha renovado con chapas nuevas, se ha tratado el cuero con Connol y se ha adquirido e instalado una capota nueva.
Se han instalado frenos, llantas y neumáticos nuevos, y las facturas también reflejan un extenso trabajo de diagnóstico en múltiples sistemas, junto con la sustitución de correas, filtros y elementos de mantenimiento general, todo ello con el objetivo de devolver el coche a su correcto estado de funcionamiento tras un periodo de uso limitado.
La ITV actual es válida hasta febrero de 2027 y se expidió sin ninguna advertencia.
Es evidente que sus actuales propietarios lo han cuidado muy bien y que se ha beneficiado de una importante inversión reciente; por ello, le animamos a que examine este Corniche Willow Gold, en perfecto estado, en nuestra subasta de coches clásicos.
