1979 Rolls-Royce Silver Shadow II acabado en Gris Shell Claro sobre Gris Tudor Oscuro con interior de cuero Rojo St. James. Suministrado por Mann Egerton de Nottingham a su primer propietario, el dentista Sr. A J Moore, el 5 de abril de 1979 registrado como AJM 9. El Sr. Moore mantuvo el coche durante sólo un año. El Sr. Moore conservó el coche sólo un año. Se vendió al Sr. John Pettifer, director general de North Hants Tyre Co, el 23 de abril de 1980, después de haber recorrido 16.904 km. El Sr. Pettifer tuvo el coche durante siete años y recorrió unas 28.000 millas. En 1987 el coche fue comprado por un florista, el Sr. Blundell de Ashurst. Durante los 7 años que tuvo el coche, el Sr. Blundell recorrió más de 35.000 millas y gastó la considerable suma de 18.000 libras esterlinas en su mantenimiento, lo que incluyó la instalación de un kit de manejo de fábrica de Rolls-Royce que consiste en muelles y amortiguadores de carretera mejorados. En mayo de 1994, la salud del Sr. Blundell empeoró y el coche se vendió al Sr. Cort, presidente de Nias of Newbury, y se matriculó con su preciada matrícula "2T". Aunque sólo viajó menos de 2, 000 millas en el coche durante su corta propiedad mucho trabajo se llevó a cabo incluyendo un metal desnudo completo volver a pintar en el Shell original sobre Tudor que se hizo a un nivel muy alto. El último propietario compró el coche en 1995 y ha sido propietario desde entonces. El impresionante archivo histórico que se ofrece con el coche incluye montones de facturas de los principales agentes y especialistas de Rolls-Royce, así como todos los certificados de ITV que se remontan a 1986. Se ha conservado toda la documentación a lo largo de la vida del coche, hasta los antiguos discos de impuestos. El historial se completa con la carpeta de información del propietario, que incluye todos los suplementos, el libro de mantenimiento sellado y el manual del conductor. La condición de este Silver Shadow sólo puede ser descrito como verdaderamente excepcional, es uno de los ejemplos más originales y sin molestar que hemos visto. Está claro que este coche se ha mantenido a los más altos estándares posibles durante toda su vida. Rara vez se encuentra en esta condición, este Silver Shadow debe ser uno de los mejores en el mercado hoy en día.