Este 1965 Backdraft Cobra RT3 Heritage Edition es un ejemplo excepcionalmente bien ejecutado de la artesanía moderna mezclada con el rendimiento crudo, época correcta, ofreciendo la presencia inconfundible y la brutalidad de un 427 Cobra con el refinamiento y la facilidad de conducción que se espera de una construcción montada profesionalmente. Terminado en junio de 2011 por Vintage Motorsports en North Haven, Connecticut, este RT3 fue montado con un claro énfasis en la calidad, la documentación y la integridad del rendimiento, lo que resulta en un coche que es tan impresionante mecánicamente como lo es visualmente.
En el corazón de este Cobra hay un motor de 427 pulgadas cúbicas construido por Danbury Engines en Danbury, Connecticut, que produce unos asombrosos 639 CV y 572 lb-pie de par, con documentación de banco de potencia incluida para verificar su rendimiento. La entrega de potencia es inmediata e implacable, pero notablemente controlada gracias a la transmisión manual Tremec T-56 de seis velocidades, que permite tanto una aceleración agresiva como un relajado crucero por autopista. La caja de cambios QuickTime y la palanca de cambios Hurst de recorrido corto, rematada con un pomo blanco de seis velocidades, proporcionan unos cambios de marcha nítidos y seguros que refuerzan la naturaleza prestacional del coche.
Del suministro de combustible se encarga un kit maestro Holley Sniper Stealth 4150 EFI negro, que ofrece la fiabilidad, la respuesta del acelerador y la capacidad de ajuste de la inyección de combustible moderna, a la vez que conserva el aspecto tradicional que esperan los entusiastas. Un depósito de combustible de aluminio soporta el sistema, mientras que los colectores con revestimiento cerámico negro alimentan un sistema de escape bien ajustado que proporciona un tono autoritario sin sacrificar la facilidad de conducción. Bajo el capó, detalles como la bandeja de pavo con Stellings y el filtro de aire Hellings elevan aún más la presentación del vano motor.
El chasis y la suspensión están igualmente bien pensados, con amortiguadores Bilstein delanteros ajustables que permiten una puesta a punto precisa, dirección de piñón y cremallera para una sensación directa en carretera y frenos de disco a las cuatro ruedas Wilwood con un cilindro maestro a juego, pinzas rojas y rotores de alto rendimiento para garantizar que el coche se detiene con la misma confianza con la que acelera. La combinación ofrece una experiencia de conducción serena, con gran capacidad de respuesta y que inspira confianza, tanto si se conduce a velocidad de crucero como si se hace con intención.
Acabada en rojo Ford Racing Red de alta calidad, la pintura está protegida por la película protectora de pintura 3M Paint Protection Film Pro Series aplicada al salpicadero, el capó, la parte superior de las puertas y los cuartos traseros, preservando el acabado en las zonas de mayor impacto sin dejar de ser visualmente discreta. El parabrisas cromado sobre latón, los retrovisores Ray Dyot montados en el parabrisas y las llantas de imitación de 17 pulgadas completan el perfil clásico del Cobra con elegancia y agresividad de época.
Dentro del habitáculo, el coche equilibra la estética de época con el confort moderno. Los asientos de cuero, incluidos los asientos calefactados del conductor y el pasajero, proporcionan un refinamiento sorprendente, mientras que el asiento del conductor ajustable se adapta fácilmente a conductores de 1,90 m y más. El salpicadero forrado de cuero alberga interruptores de estilo Lucas con indicadores LED e indicadores Smiths, manteniendo la autenticidad sin sacrificar la visibilidad ni la fiabilidad. El puesto de conducción está anclado en un volante Moto-Lita de madera, complementado con un soporte para arnés de barra antivuelco y una cubierta negra tonneau para el habitáculo que aporta estilo y funcionalidad.
Este Cobra incluye una carpeta de construcción completa con los recibos, una cubierta de coche, y lleva un número de bastidor de 17 dígitos. Se titula en nuestro nombre distribuidor en Nueva Jersey como un 1965 Cobra con un título limpio NJ. Como con cualquier vehículo de la especialidad de esta naturaleza, los compradores son responsables de verificar las leyes locales con respecto a la titulación y el registro en su estado.
En general, este Backdraft Cobra RT3 Heritage Edition se erige como un ejemplo muy especial, que combina el rendimiento documentado de alta potencia, montaje profesional, excepcional atención al detalle, y la presentación de verdadero coleccionista de grado. Ofrece la emoción visceral y el dramatismo visual que definen la leyenda Cobra, al tiempo que se beneficia de una ingeniería moderna que permite conducirlo y disfrutarlo con confianza. No se trata simplemente de una réplica; es un Cobra meticulosamente construido y debidamente documentado que cumple todas las promesas que su forma sugiere.
South Jersey Classics es un concesionario de automóviles clásicos y de colección de 10.000 pies cuadrados, con más de 50 vehículos. Este vehículo se encuentra en nuestra sala de exposición en Newfield, NJ. Nuestro concesionario está en la Ruta 40 de EE.UU. justo al lado de la Ruta 55 de Nueva Jersey, Salida 39B en dirección a Elmer, NJ; convenientemente a sólo 40 minutos al este de Filadelfia, 40 minutos al oeste de los principales puntos de la costa de Nueva Jersey, y 30 minutos al norte del puente conmemorativo de Delaware. Nuestra sala de exposición es convenientemente accesible desde todas las principales carreteras del sur de Nueva Jersey, incluyendo New Jersey Turnpike, I-295, I-76, NJ Route 42, NJ Route 55, US Route 40, Atlantic City Expressway, y New Jersey Parkway. Nuestro sitio web es www.SJClassics.com y nuestro número de teléfono es (856) 521-0832. No dude en contactar con nosotros en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona. Por favor, asegúrese de ver todas nuestras fotos de alta definición directamente en nuestro sitio web www.SJClassics.com para la mejor experiencia de visualización
