Usted tiene especial, entonces muy especial, y dáár arriba usted tiene el Talbot Lago T26 por Carrosserie Worblaufen, F. Ramseier & Co., ééone de los carroceros más estimados de Suiza. Este carrocero construyó coches basados en Alfa Romeo, Bugatti, Isotta Fraschini y, por tanto, también el Talbot Lago. Un "voiture" por tanto muy exclusivo, del que sólo se construyeron tres.Ahora bien, el Talbot Lago T26 es ya un vehículo muy especial, con unas 750 unidades construidas, en 1947 sólo se fabricaron 155. Con esta carrocería, tres le confiere un aspecto casi único. El T26 "normal" se presentó en 1946, convirtiéndose en el primer modelo de posguerra. Bajo el capó un magnífico seis cilindros, de 4,5 litros, tomado directamente del coche Grand Prix de la época, aunque allí la fuente de potencia era un poco más fuerte, con 280 CV. El generoso motor rondaba los 190 caballos y estaba acoplado a una transmisión Wilson preselectora de cuatro velocidades. Los frenos de tambor hidráulicos Lockheed y las llantas de alambre de imitación son sólo algunas de las características especiales del T26. En todos los sentidos, este Talbot Lago T26 Record de Worblaufen era lo mejor de lo que había disponible en ese momento. No menos de 1600 horas se invirtieron en la construcción de este Worblaufen T26, y eso sin contar cosas como el chasis, el motor y otros elementos que fueron "transferidos" desde el T26 Record normal.Este T26 fue entregado nuevo en 1947 a su primer propietario en Zurich, un médico. Disfrutó de su descapotable especial durante décadas, hasta que el exclusivo coche pasó a manos de su segundo propietario en la década de 1960. No fue hasta 2003 cuando el Talbot Lago salió de Suiza. Es durante este periodo cuando el coche es restaurado hasta alcanzar una clase sin precedentes por un restaurador de los Países Bajos excepcionalmente bueno. Tanto es así que unos años más tarde el coche participa en el prestigioso concours de Pebble Beach, entre otros.El coche viene acompañado de un documento con la historia muy detallada, que incluye unas 100 fotos de la restauración pero también fotos de épocas anteriores.Algunos coches son especialmente bonitos desde un determinado ángulo pero eso no se aplica a este Talbot Lago. Visto desde todos los ángulos, el coche es elegante, con estilo y bellamente forrado. Simplemente arte sobre ruedas. Y luego considere por un momento que el coche es una belleza aún mayor en la realidad que en las fotos. Con sus bellos guardabarros en forma de lágrima, una impresionante parrilla con el emblema del Talbot Lago en lo alto. También, por supuesto, una hermosa "split-window" y una muy bonita línea de ventanas laterales.Desde el interior, Worblaufen ha hecho un gran trabajo. Precioso cuero, preciosas alfombrillas y, por supuesto, un precioso diseño del salpicadero. Los indicadores situados en el centro y el salpicadero parcialmente acabado en el color de la carrocería realmente se ven fantásticos. Realmente todo lo que se ve está en excelentes condiciones y eso también se aplica a las partes que no se ven.Un coche único, que no sólo traerá una cantidad sin precedentes de placer al conducir, sino también al mirar todas las partes hermosas, a la hermosa línea y acabado brillante.