Este espléndido TR4A se entregó nuevo en Estados Unidos (Baltimore, Maryland). Posteriormente se exportó a Dinamarca, donde la carrocería, el chasis y el interior se restauraron por completo entre 2018 y 2019. El 27 de septiembre de 2019, el actual propietario importó el coche a Bélgica. En 2020, el especialista en coches clásicos Noyen Class BV llevó a cabo nuevas restauraciones y revisiones mecánicas. Se reconstruyó el motor, se revisó el sistema eléctrico y se instaló un nuevo mazo de cables. Se renovaron todas las juntas de goma y se equipó el coche con un radiador de aceite, encendido electrónico y un nuevo sistema de escape.
Más adelante, en 2020, el TR4A se preparó para su uso en rallies históricos (de regularidad). Se mejoró la suspensión, se instalaron instrumentos de rally (cuentakilómetros Belmog 300 Classic con mando a distancia y un cronómetro de rally Big Digit) y se montaron faros delanteros adicionales. En 2021 se añadió una unidad de sobremarcha. Posteriormente, las llantas de radios se repintaron en el color de la carrocería y se equiparon con neumáticos clásicos Vredestein nuevos. Desde 2020, se han invertido algo menos de 30 000 € para llevar el coche a su excelente estado actual.
Capota Surrey
Una característica especialmente deseable es la capota Surrey original. Esta consta de tres elementos: la sección trasera con ventana fijada a la plataforma trasera, un panel de techo metálico y un panel de techo de vinilo plegable. La capota Surrey inspiró, como es bien sabido, el posterior diseño del Porsche 911 Targa. A diferencia del Targa, sin embargo, la configuración de la Surrey permite retirar el panel metálico y sustituirlo por una capota blanda totalmente retráctil. El coche incluye un bastidor de capota blanda y el panel de techo metálico, ambos sin restaurar.
Colores a juego
Este Triumph TR4A, matriculado por primera vez el 25 de mayo de 1966, es un ejemplar con números y colores a juego, tal y como confirma su certificado Heritage adjunto. Presenta un acabado en azul oscuro (Royal Blue) con llantas de radios pintadas del mismo color, lo que le da un aspecto magnífico. El interior está tapizado en imitación de cuero negro con asientos de cubo negros y moqueta azul oscuro; los asientos originales de cuero negro se incluyen por separado.
Este llamativo Triumph TR4A funciona y suena a la perfección y está listo para participar en pruebas de regularidad históricas. Se ofrece con un historial completo y toda la documentación. ¡Se trata de un magnífico TR4A con una combinación de colores soberbia y equipado con muchas opciones muy deseables!
