Fabricante: Carrosso Classic & Sportscars
Eekstraat 2, 8375HN Oldemarkt, Países Bajos
Teléfono: 0625351515
Sitio web: http://www.carrosso.com
Correo electrónico: [email protected]
Consulte a continuación la información en inglés.
Triumph TR6 Overdrive Roadster 1970
Restaurado profesionalmente con la carrocería desmontada. Sin soldaduras, chapa original. Motor y transmisión reconstruidos.
El coche tiene un acabado en pintura blanco roto (aplicada en 2019) con un interior de cuero vinílico negro. Está equipado con asientos modernos con reposacabezas y cinturones de seguridad; se incluyen los asientos originales. Se han realizado numerosas mejoras técnicas, incluyendo un escape de acero inoxidable y un sistema de encendido 123. Se incluye una tapa de maletero adicional a juego sin rejilla. Se dispone de una amplia documentación, incluyendo manuales, historial y facturas de mantenimiento.
Historial y documentación
Este Triumph TR6 fue entregado nuevo en Estados Unidos por British Leyland Motors San Francisco el 20 de enero de 1970. En 2010, se exportó desde California a los Países Bajos, donde se sometió a una restauración exhaustiva y profesional. Es probable que el coche nunca saliera de California, ya que no fue necesario realizar trabajos de soldadura, lo que indica que es muy sólido y está libre de óxido, con un ajuste y un acabado excelentes. El coche viene con una carpeta de documentación, que incluye manuales, facturas de mantenimiento, documentos de matriculación y el manual original estadounidense. El certificado de Heritage Trust confirma el estado original del coche y su historial de entrega.
En 2022, el TR6 fue tasado en 34 000 € y verificado como Clase de Calidad 1, en excelentes condiciones tras una restauración profesional. Está equipado con Overdrive, un tipo de 5.ª marcha. Los entusiastas pueden reconocer este ejemplar por la foto de portada de la revista Triumph Tribune (2023).
Exterior
El TR6 presenta unas líneas preciosas en un encantador color blanco roto. La pintura, los cromados, los embellecedores de goma y la iluminación se encuentran en muy buen estado, como nuevos. La capota de vinilo negro está en buen estado y se puede guardar bajo una cubierta de lona pequeña o grande. En la parte delantera hay montados faros antiniebla Lucas. Los guardabarros llevan fundas protectoras de plástico para evitar la acumulación de suciedad. En la parte trasera hay montado un portaequipajes, y se incluye la tapa del maletero original sin el portaequipajes.
La carrocería es original, no presenta daños y encaja a la perfección. Monta llantas de aleación Minilite de 15 pulgadas con acabado en negro, con neumáticos que aún conservan suficiente dibujo.
Interior
El interior se encuentra en buen estado y cuenta con varias mejoras, entre las que se incluyen cómodos asientos Mazda MX5 con reposacabezas. Se incluyen los asientos originales de imitación de cuero, que también se encuentran en buen estado y sin desgarros. El salpicadero tiene acabados en madera de cerezo y los paneles de las puertas están revestidos de vinilo negro.
Los indicadores Smiths calibrados funcionan correctamente. El interior incluye calefacción opcional instalada de fábrica, un parabrisas laminado y un bloqueo del volante. Las adiciones posteriores incluyen cinturones de seguridad de 3 puntos, puertos de carga USB y de 12 V, y un interruptor de encendido principal. También se incluye un bloqueo adicional del volante (antirrobo).
El maletero está ordenado, con espacio para la rueda de repuesto bajo el doble suelo. Se incluye el gato original.
Técnica
El Triumph ha sido sometido a una revisión técnica exhaustiva. Se han reconstruido el motor original, la transmisión con sobremarcha tipo J y el diferencial. La culata ha sido tratada para eliminar el plomo y la relación de compresión se ha aumentado a los estándares europeos mediante el rectificado de la culata.
Se ha instalado un sistema de encendido 123 en la carcasa de serie. El coche cuenta con un motor de arranque de alto par, embrague Sachs, radiador de aluminio, filtro de aire lavable moderno y un escape deportivo de acero inoxidable, que produce un sonido magnífico procedente del motor de 6 cilindros en línea de 2498 cc.
El compartimento del motor está limpio y bien cuidado, lo que refleja una gran atención al detalle. El chasis no presenta daños.