Marca: Triumph
Modelo TR6
Año: 1971
Precio: 14500
Caja de cambios: Manual
Volante: izquierdo
Este Triumph TR6 de 1971 se entregó originalmente en Estados Unidos y lleva varias décadas en Bélgica. Este coche clásico conserva su encanto con las llantas de acero originales de 15 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin XVS y desprende un auténtico estilo vintage en su impresionante color "Sapphire Blue" combinado con la parte trasera en negro mate. Recientemente, tanto el motor como la caja de cambios han sido revisados profesionalmente, proporcionando una experiencia de conducción y fiabilidad sin igual. Además, el TR6 está equipado con un sistema de escape de acero inoxidable y un nuevo juego de alfombrillas en el maletero, que mejoran tanto el aspecto como la funcionalidad del vehículo. También incorpora un tapón de combustible de competición que facilita el repostaje.
El carácter original de este coche destaca con su salpicadero de madera, el volante deportivo de cuero original (a menudo sustituido por un volante de madera), el pomo de madera de la palanca de cambios y la pletina de casete de los años ochenta. Los asientos deportivos de vinilo con reposacabezas integrados también son originales y muy cómodos y confortables. La tapicería, sin embargo, ha visto días mejores, pero la capota de plástico está en buen estado salvo por un pequeño agujero plegable.
Bajo el capó se encuentra el conocido motor de 6 cilindros en línea de 2,5 litros, equipado aquí con una tapa de válvulas pulida y alimentado por dos carburadores deportivos dobles que sustituyen a los Stromberg originales, añadiendo unos 15-20 caballos de potencia. La última inspección técnica en 2024 fue positiva, indicando el excelente estado del coche. Según el historial de kilometraje de Car-Pass, el TR6 sólo ha recorrido 12.000 millas desde 2000. Este kilometraje está respaldado por un completo historial de mantenimiento documentado con facturas que detallan cada aspecto del mantenimiento y cuidado del coche. El vehículo viene con papeles belgas.
En conclusión, podemos afirmar que se trata de un superviviente muy original que ha recibido recientemente las inversiones y el mantenimiento apropiados (significativos), pero debido a su presentación, debería describirse como una restauración antigua en condiciones razonables. Hay muchas soldaduras en los bajos; las reparaciones se han realizado según las reglas del arte (sólidas) y son visibles durante la inspección en el elevador. Está listo para conducir, pero con la posibilidad de mejorar el aspecto visual. Esto también se refleja en el precio. Con su carácter perfectamente conservado y las recientes renovaciones profesionales, este Triumph TR6 ofrece una oportunidad única para los entusiastas de los coches clásicos que buscan un coche fiable y con estilo sin arruinarse.
Datos técnicos
Carrocería
Longitud (cm) 394
Anchura (cm): 147
Altura (cm): 127
Distancia entre ejes (cm) 224
Peso (kg): 1082
Mecánica
Motor: 6 cilindros en línea de 2498 cc, delantero
Válvulas: 12
Sistema de combustible: 2 carburadores dobles
Caja de cambios: manual, 4 marchas, sin sobremarcha
Transmisión: a las ruedas traseras
Suspensión trasera independiente IRS (de serie)
Potencia máxima: 127 CV a 5000 rpm
Par máximo: 198 Nm a 3500 rpm
Velocidad máxima: 192 km/h
