Fabricante: Carrosso Classic & Sportscars
Eekstraat 2, 8375HN Oldemarkt, NL
Teléfono: 0625351515
Página web: http://www.carrosso.com
Correo electrónico: [email protected]
Consulte a continuación la información en inglés.
Triumph TR6 Roadster de 1974
Este modelo PI cuenta con un motor de inyección de 150 hp y un diferencial de deslizamiento limitado, reacondicionado en 2024. El coche está equipado con llantas Lotus, recientemente reacondicionadas y con neumáticos nuevos. Cuenta con unos raros intermitentes delanteros blancos, una capota de mohair sustituida en 2025 y parachoques nuevos, también de 2025. Otras características incluyen un radiador de aceite, amortiguadores ajustables y pintura en color amarillo azafrán. El interior está tapizado en cuero color coñac.
Se dispone de una amplia documentación, que incluye manuales, historial y facturas de mantenimiento. Se incluyen el volante original y las herramientas. El coche ha tenido un único propietario durante casi 50 años (1977-2025). En los últimos dos años se han invertido aproximadamente 10 000 € en mejoras mecánicas y estéticas.
Historia y documentación
Este exclusivo Triumph TR6 cuenta con una historia extraordinaria y unas especificaciones poco comunes. A diferencia de muchos otros, no se entregó en Estados Unidos, sino en su país de origen, Gran Bretaña. Entregado nuevo el 18 de marzo de 1974 a un militar británico, fue importado a los Países Bajos en 1977, donde permaneció con el mismo propietario hasta 2025 —un total de 48 años—.
El primer propietario optó por un diferencial de deslizamiento limitado en lugar de la sobremarcha, una mejora muy codiciada que mejora la maniobrabilidad. El motor de 2,5 litros y 6 cilindros cuenta con un sistema de inyección de combustible de funcionamiento suave. El coche no ha sido restaurado, pero se encuentra en un estado muy sólido, habiéndose realizado recientemente importantes inversiones tanto a nivel mecánico como estético.
El Triumph viene acompañado de una carpeta con toda la documentación, que incluye manuales del propietario, facturas de mantenimiento, documentos de matriculación y herramientas originales. Se incluyen dos juegos de llaves. En 2026, fue tasado en 34 000 € y se verificó que se trataba de un coche en muy buen estado, con signos normales de uso.
Exterior
El Triumph TR6 es un auténtico reclamo visual, luciendo el impresionante color amarillo azafrán. Las llantas de aleación, procedentes de un Lotus Europa, aportan un toque de carácter adicional al coche. Estas llantas llevan montadas en el coche desde que fue importado a los Países Bajos en 1977; recientemente se han restaurado por completo y se les han montado cinco neumáticos nuevos Vredestein Sprint Classic, lo que supone una inversión de unos 2.000 €. El juego completo de llantas se encuentra en perfecto estado.
Se han instalado parachoques nuevos y se han sustituido los faros delanteros, las luces traseras, los intermitentes y las luces de posición. Los intermitentes delanteros blancos, poco comunes, aportan un toque distintivo. Se han sustituido las juntas de las puertas y en 2025 se instaló una nueva capota de mohair. En la parte trasera hay montado un práctico portaequipajes. La pintura solo presenta signos normales de desgaste, sin daños ni abolladuras significativas. Los embellecedores cromados y la iluminación están bien conservados.
Interior
El interior está bien conservado y, en gran parte, renovado. Los asientos de cuero marrón están en muy buen estado, y el salpicadero cuenta con elegantes acabados en madera de cerezo, también en excelente estado. Los paneles de las puertas están tapizados en cuero marrón, lo que crea un ambiente cálido y lujoso.
Los indicadores originales Smiths funcionan correctamente; el cuentakilómetros y el amperímetro han sido revisados y calibrados por profesionales. El coche está equipado con la calefacción opcional instalada de fábrica, una radio y diversas mejoras prácticas, entre las que se incluyen cinturones de seguridad, un interruptor de seguridad para la bomba de combustible, alfombrillas nuevas, un pomo de la palanca de cambios de cuero nuevo, manivelas de las ventanillas restauradas y un puerto USB. Se ha instalado un volante deportivo de madera; se incluye el volante original. El maletero está limpio y ordenado, con espacio para la rueda de repuesto.
