Marca: Volkswagen
Modelo: T1 Doka
Año: 1965
Precio: 49 950
Caja de cambios: Manual
Volante: A la izquierda
Este Volkswagen T1 Doka (doble cabina) se matriculó por primera vez el 15 de septiembre de 1965 y es uno de los vehículos utilitarios más emblemáticos de su época. Cuenta con un motor bóxer de cuatro cilindros en línea y 1.584 cc, una caja de cambios manual de 4 velocidades y una configuración única de doble cabina que combina funcionalidad y encanto. Gracias a una restauración profesional, se presenta hoy en perfecto estado y está listo para ser admirado.
Nuestro equipo de inspección de Oldtimerfarm ha elaborado el siguiente informe.
Datos técnicos
Marca: Volkswagen
Modelo: T1 Doka (doble cabina)
Año: 1965
Motor: bóxer de cuatro cilindros en línea de 1.584 cc
Caja de cambios: manual de 4 velocidades
Tracción: tracción trasera
Color: rojo-blanco (Ruby Red y Perlweiss)
Kilometraje: 9.951 km (según el cuentakilómetros)
N.º de chasis: 265000679
Estado y observaciones
Carrocería: Restaurada por profesionales
Pintura: Restaurada por profesionales – en excelente estado
Parte inferior: Restaurada por profesionales – equipada con frenos de disco delanteros y radiador de aceite adicional – tratada con Dinitrol
Neumáticos: Buen dibujo, pero antiguos (2015), utilidad limitada
Interior y capota: Restaurados por profesionales – capota de lona renovada, moquetas en muy buen estado, interior renovado en Alemania
Compartimento del motor: Restaurado por profesionales
Motor: Restaurado por profesionales – 1.600 cc, 12 V, encendido electrónico, alternador, escape 4 en 1, radiador de aceite adicional
Caja de cambios: revisada profesionalmente con reductores; se han instalado un anillo y un piñón largos
Frenos: funcionan correctamente; frenos de disco delanteros
Freno de mano: funciona correctamente
Sistema eléctrico: bocina, limpiaparabrisas, calefacción y salpicadero en buen estado de funcionamiento
Luces: en buen estado de funcionamiento
Suspensión y ejes: Funcionan correctamente – ligero juego en la parte trasera
Historial adicional de restauración
En 2014, el vehículo se sometió a una restauración profesional que incluyó importantes trabajos de carrocería con la sustitución de todos los paneles y un repintado completo en Ruby Red y Perlweiss. Posteriormente se repintó en Hannover, en un concesionario de VW, con colores similares a los originales. El bastidor de la caja y la lona se reprodujeron tal y como eran originalmente y, más tarde, se rebajó para que cupiera en el garaje. Pasó varios años en España, donde se condujo sin problemas hasta la casa de vacaciones del propietario.
Puntos fuertes
Se trata de una rara T1 de doble cabina en perfecto estado. Ha sido restaurada íntegramente y de forma profesional, incluyendo la carrocería, los bajos, la transmisión y el interior.
Disponible para su visita en Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Solicita el informe de inspección completo a través de [email protected] o llama al +32(0)472.40.13.38. Se pueden realizar visitas con o sin cita previa. Inspección en puente disponible bajo petición. Hay más de 300 coches y motocicletas clásicos disponibles, a solo 5 minutos de la salida de Aalter de la E40.
