La alfombra roja se desplegó en el centro de Londres para el tercer Concours on Savile Row, que tuvo lugar los días 22 y 23 de mayo. Dyler estuvo allí para empaparse del ambiente festivo y de la brillante gama de automóviles raros que se exhibieron en una de las calles más exclusivas de la capital.
Savile Row es sinónimo de estilo y alberga a algunos de los mejores sastres a medida del mundo. Por ello, la famosa calle de Mayfair es el escenario ideal para un evento de Concours a medida.
Un total de 50 coches de época, clásicos y superdeportivos cuidadosamente seleccionados, además de una selección de clásicos EV, se exhibieron en la alfombra roja para que los invitados pudieran disfrutar de ellos durante todo el día.
En el Concours on Savile Row de este año se ha presentado el nuevo CALLUM SKYE. Creado por el famoso diseñador de coches británico Ian Callum, este nuevo y sorprendente vehículo eléctrico todoterreno funciona con una batería de 42 kWh y tiene una autonomía de 170 millas.
Con un peso de tan sólo 1.150 kg, presume de prestaciones de deportivo y logra el 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos. Este 4x4 compacto de lujo toma su nombre de las islas de Escocia, la tierra natal de Callum.
Al describir el nuevo diseño, Ian Callum declaró: "Está emparejado a un nivel de necesidad y sobriedad. En el centro de su historia están sus prestaciones, estilo y capacidad, y un diseño integral de los elementos de ingeniería".
El nuevo coche causó un gran revuelo en el salón, y Callum confirmó que "ya hemos superado las dos cifras de pedidos. El equipo y yo estamos encantados; esto demuestra el poder de eventos como Concours on Savile Row, que permite al público y a los compradores potenciales conocer de cerca y en persona lo que se expone".
Aunque Savile Row es famosa por sus trajes a medida, también lo es por su conexión con una de las bandas de rock más grandes de todos los tiempos. Los Beatles, a través de su entidad multimedia Apple Corps, adquirieron el número 3 de Savile Row en julio de 1968, convirtiendo el sótano en un estudio de grabación. Por tanto, era muy apropiado tener una recreación del famoso Rolls-Royce Phantom V psicodélico de John Lennon de 1965, aparcado justo delante del nº 3 de Savile Row. Lennon encargó el exclusivo esquema de pintura en 1967 y el coche se entregó justo antes del lanzamiento de Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band. El Rolls-Royce Phantom V original está expuesto en el Royal British Columbia Museum de Canadá.
El Phantom V de 1965 expuesto en Concours on Savile Row es una fiel recreación del esquema de pintura original creado por Steve Weaver en JP Fallon en 1967.
Siguiendo con el tema del rock and roll, este año se expuso un Lagonda LG6 Rapide de 1939, propiedad del batería de los Rolling Stones Charlie Watts. Su Lagonda no se había visto en público desde hacía más de 40 años.
A pesar de que Watts no sabía conducir, se hizo con una impresionante colección de automóviles de lujo y disfrutaba conduciéndolos cuando no estaba de gira con los Rolling Stones.
También muy en consonancia con los servicios de sastrería a medida ofrecidos en Savile Row, fue el 2024 Touring Arese RH95, igualmente a medida. Este impresionante ejemplo de carrocería italiana artesanal es una creación de Carrozzerria Touring Superleggera, uno de los nombres más famosos en el diseño de automóviles.
Propulsado por un potente motor Ferrari V8 de 670 CV, cada Touring Arese tarda aproximadamente 6 meses en construirse. Al igual que cuando se encarga un bonito traje a medida, los clientes de Carrozzerria Touring Superleggera pueden personalizar el Arese según sus necesidades.
Otra leyenda italiana que ocupó un lugar de honor en la alfombra roja fue el precioso Bizzarrini 5300 Corsa GT. Creado originalmente por el maestro de la ingeniería Giotto Bizzarrini en la década de 1960, este ejemplar es una nueva recreación 2024 del legendario coche de carreras. La serie Revival es una continuación del diseño original de Giotto Bizzarrini, con cada nuevo 5300 construido según los planos exactos de los coches originales.
Propulsado por un potente motor V8 Chevrolet de 5,3 litros, al igual que en los modelos Corsa y Strada originales, el Bizzarrini 5300 Corsa GT de la serie Revival es un auténtico deportivo biplaza del que sólo se fabricarán 24 ejemplares.
La calidad, respetando el patrimonio y las tradiciones, es la clave de los servicios ofrecidos por los sastres de Savile Row. Algo muy parecido a los servicios de los especialistas en EV que exhibieron sus creaciones en la alfombra roja de Savile Row.
Propulsado por un potente motor V8 Chevrolet de 5,3 litros, al igual que en los modelos Corsa y Strada originales, el Bizzarrini 5300 Corsa GT de la serie Revival es un auténtico deportivo biplaza del que sólo se fabricarán 24 ejemplares.
Uno de estos especialistas es Everrati, que presentó su primera conversión del Porsche 911 964 EV en 2021. Desde entonces, la empresa con sede en Oxfordshire ha ampliado enormemente su gama de modelos de conversión EV de coches clásicos de gama alta.
En el Concours on Savile Row de este año se expuso su última transformación del Porsche 964 EV, acabado en un llamativo verde Porsche. Con 500 CV, 200 millas de autonomía y su configuración 2+2, la nueva versión de Everrati de este clásico Porsche 964 es a la vez potente, elegante y práctica.
También se exhibió su modelo más nuevo, el hermoso Everrati Mercedes SL. Terminado en un impresionante Ferrari Le Mans Blue, este Pagoda ha sido preparado con estándares exigentes. Conserva el aspecto y la sensación que hacen especial al Pagoda, con un tren motriz eléctrico que mejora enormemente su rendimiento. Además, con un alcance de 200 millas y un maletero espacioso, el Everrati Mercedes SL sería una excelente opción para un recorrido de fin de semana.
El especialista en vehículos eléctricos Lunaz también estuvo presente y exhibió su exquisito Rolls-Royce Silver Cloud S1 de 1956. Este lujoso sedán eléctrico clásico, bellamente detallado, puede ser especificado según las necesidades específicas de los clientes y rezuma el encanto de la época, que ha sido exitosamente actualizado a los estándares del siglo XXI.
Ahora, en su tercer año, es seguro decir que Concours en Savile Row es una adición imprescindible al calendario de eventos automovilísticos y Dyler ya está esperando con ansias el 2025. Comentando sobre el espectáculo de este año, Jenny Casebourne, Jefa de Portfolio en The Pollen Estate (que gestiona gran parte de Savile Row), dijo: “The Pollen Estate está encantada de que Concours en Savile Row haya regresado por tercer año. Savile Row es el destino icónico de Londres, conocido por la sastrería, la artesanía y el estilo. Estamos emocionados de ver las nuevas colaboraciones y las sinergias con los fabricantes de automóviles cobrar vida. El evento es una oportunidad fantástica para que los visitantes entren en las casas de sastrería y conozcan a los sastres individuales, así como para experimentar de primera mano la experiencia y la artesanía detrás de un traje a medida. Concours en Savile Row es una gran adición al calendario de eventos de Londres y muestra lo mejor de la sastrería británica a una audiencia global.”
Al igual que cuando se vendió por primera vez, el X1/9 sigue siendo la forma más barata de conseguir un coche con motor central y estilo Bertone. Este paquete en forma de cuña todavía puede garantizar emociones baratas y con tan solo 5.000 euros puede conseguir un X1/9 decente.
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