¿Qué tienen en común los relojeros y los fabricantes de automóviles? Ambos crean objetos que manifiestan el amor en un objeto mecánico. Echemos un vistazo a los relojes que las exclusivas marcas de automóviles ofrecen a sus fans.
La larga amistad entre fabricantes de automóviles y relojeros se remonta a la época en que empezaron a instalar relojes en los salpicaderos de los coches. En 1903, la empresa de Alfred Dunhill creó el primer cronógrafo de automóvil patentado. 8 años más tarde, esta idea se hizo realidad cuando en 1911 la puso en práctica la empresa Heuer. Instalaron relojes de 11 cm de diámetro llamados Time of Trip en los salpicaderos de los coches (o aviones). Se trataba de un invento sorprendente, por lo que este cronógrafo no tardó en convertirse en el más popular en todo el mundo.
Naturalmente, esta cooperación pronto tomó la dirección de los relojes de pulsera que, de forma similar a los coches, hablan explícitamente del estatus financiero y el gusto del propietario. Los fabricantes de automóviles venden relojes por varias razones, pero en la mayoría de los casos es por el bien de la publicidad de la marca. Algunos pueden costar unos cientos de dólares, mientras que otros están recubiertos de oro o platino. Algunos relojes son imposibles de adquirir, como los Bugatti, que sólo están disponibles para los compradores de coches VIP.
Veamos algunas colaboraciones interesantes entre fabricantes de coches y relojeros.
Mille Miglia
La historia de la Mille Miglia se remonta a 1927. El legendario Enzo Ferrari la describió como «la carrera de coches más bella». Chopard es uno de los patrocinadores de esta carrera desde 1988. La empresa ofrece a los aficionados al automovilismo la oportunidad de adquirir el cronógrafo Mille Miglia. El propietario de la empresa, Karl-Friedrich Schuefele, asiste personalmente a este evento cada año.
También cada año, la Los relojeros de Chopard diseñan un nuevo modelo de Mille Miglia que refleja el estilo deportivo de esta emblemática carrera. Durante más de 25 años, los aficionados a los coches y a las carreras han esperado con impaciencia una nueva versión de este famoso reloj, con una correa de caucho que imita los dibujos de los neumáticos Dunlop como seña de identidad, que se introdujo en 1990.
Actualmente, el precio de los relojes de la destacada colección Mille Miglia de Chopard oscila entre varios miles y hasta 15.000 dólares.
Ferrari
Ferrari fue uno de los primeros fabricantes de automóviles en iniciar una cooperación activa con relojeros, con el fin de permitir a sus aficionados llevar Ferrari marca de relojes de pulsera. Su larga amistad con Longines comenzó en 1979. Inicialmente, la asociación se limitaba al equipo de Fórmula 1. A principios de la década de 1990, Ferrari comenzó a cooperar con Girard-Perregeaux e introdujo 499 relojes de marco dorado en la serie de edición limitada Tribute to Ferrari. Durante más de una década, la empresa produjo relojes extremadamente lujosos, cuyo valor oscila entre varios y muchos miles de dólares.
En 2005, sin embargo, se puso fin a la asociación y en 2006 se presentaron los nuevos socios de Ferrari, Officine Panerai. Este nuevo socio creó un nuevo reloj, el Ferrari Panerai, y también introdujo un tipo diferente de filosofía. Tradicionalmente, los relojeros seguían el principio de producir un único reloj especialmente para la marca Ferrari, mientras que ahora se adoptó un enfoque diferente: se trata de una marca de relojes Ferrari creada por Panerai. Después siguieron dos colecciones: Granturismo y Scuderia. Los relojes Ferrari Engineered by Panerai costaban entre 5.000 y 30.000 dólares. Sin embargo, las ventas no cumplieron las expectativas, por lo que en 2010 se puso fin a la cooperación entre las dos empresas.
En la actualidad, Ferrari también ofrece relojes más informales cuyo precio oscila entre los 100 y los 500 dólares.
Bentley
La empresa suiza Breitling siempre ha sido famosa por su producción de relojes de piloto. Por lo tanto, no es de extrañar que se encuentren similitudes en su cooperación con fabricantes de automóviles. Últimamente, esta empresa ha sido contratada por el Bentley marca. El fundador de la empresa, Owen Bentley, fabricó motores de avión y fue piloto de la Fuerza Aérea francesa durante la Primera Guerra Mundial.
El primer punto conjunto de Breitling y Bentley se presentó en 2002; sin embargo, no era un reloj, sino un modelo Continental GT superrápido. Todo el automóvil fue creado por los profesionales de Bentley, excepto el salpicadero, que se confió a Breitling. Como era de esperar, cada comprador de este modelo recibió un reloj suizo especial dedicado.
La colección Breitling for Bentley ya está disponible. Es difícil encontrar dos automóviles Bentley idénticos, y esta filosofía también la comparten los relojeros. Cada cliente de Bentley puede realizar cambios personales en cualquier parte del reloj; sin embargo, la esfera debe estar coloreada únicamente con los colores originales de la carrocería Bentley.
Rolls-Royce
La famosa casa de diseño italiana Pininfarina introdujo una idea original en la asociación entre un fabricante de automóviles y un relojero de alta calidad. En 2008, en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, un coleccionista estadounidense presentó un pedido especial. Se trataba de una reelaboración del Rolls-Royce Drophead-Coupe, creado originalmente por Pininfarina, pero al que se dio el nuevo nombre de Hyperion. Se presentó una solución interesante: el Girard-Perregaux Vintage 1945 Tourbillon se instaló en el salpicadero, aunque también era posible sacarlo y llevarlo como reloj de pulsera.
Quizás el periodo más famoso de la asociación entre Rolls-Royce y relojero fue en 1976-1996, cuando la empresa suiza Corum produjo una serie de relojes de lujo de edición extremadamente limitada. No sólo destacaban por sus costosas piezas, sino también por su excepcional diseño. El cuerpo del reloj tenía la forma de la parrilla de un motor Rolls-Royce.
Maserati
Este fabricante italiano de automóviles es famoso por su excentricidad, por lo que sus relojes de marca deben tener la misma característica. Esto ha demostrado ser cierto en Maserati’s cooperación con Audemars Piguet. Con motivo del 90 aniversario de Maserati, se presentó el primer reloj creado conjuntamente: un Maserati Millenary Dual Time bastante extraño y confuso.
Más tarde, en 2006, se produjo el debut más exótico: el Millenary MC12 Tourbillon Chronograph de platino del mismo color que el modelo MC12. Sólo 150 afortunados compradores pudieron adquirir el reloj. Sorprendentemente, este reloj se vendió por 300 000 dólares.
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