© Hexagon ClassicsLos coches Mercedes Benz son siempre populares en Dyler.com, y también lo son los coches muy, muy caros. De hecho, la historia que escribimos sobre el coche de Fórmula 1 más caro jamás vendido en una subasta es una de las historias más populares que hemos publicado.
Así que pensamos por qué no combinar la afición de nuestro público por los Mercs y los coches caros en un solo artículo, y eso es exactamente lo que hemos hecho aquí.
En esta sexta edición de This Week in Cars presentamos los cinco modelos más caros de Mercedes-Benz clásicos que tenemos a la venta en nuestra web
Mercedes-Benz 500K Kompressor B
El Mercedes-Benz 500 Kompressor estableció nuevos estándares de lujo y prestaciones cuando se presentó en el Salón del Automóvil de Berlín de 1934. Más de 80 años después, sigue siendo espectacular. Popular entre las damas y caballeros adinerados de los años 30, el 500 Kompressor fue el primer automóvil de carretera sobrealimentado fabricado por la estrella de tres puntas. Esto lo convierte en un coche AMG muy anticuado. Más o menos. Cuando el sobrealimentador entró en acción, el 500K con motor de ocho cilindros en línea era capaz de alcanzar los 110 mph, una cifra prácticamente inaudita en aquella época. También presumía de unos niveles de tecnología sin precedentes, ya que todos los modelos tenían cristales de seguridad, frenos hidráulicos y un sistema eléctrico de 12 voltios que alimentaba los limpiaparabrisas, los cierres de las puertas y los intermitentes.
- PRECIO:
- EUR 1,380,000
- ENLACE AL COCHE Y AL CONCESIONARIO:
- Vintage & Prestige
- DATOS INÚTILES SOBRE COCHES:
- El primero de una larga serie de grandes turismos devoradores de continentes, el 500 Kompressor fue el coche más rápido del mundo en el momento de su lanzamiento. También era el favorito de Hitler y del alto mando nazi.
1954 Mercedes-Benz 300S W188
En el momento de su lanzamiento, el Mercedes-Benz 300S era el coche más caro y exclusivo que fabricaba la marca. Disponible como roadster biplaza, coupé 2+2 o descapotable, era mecánicamente idéntico al 300 W186 estándar. Sin embargo, su carrocería artesanal lo hacía un 50% más caro que el coche estándar. El hecho de que sólo se fabricaran 216 unidades también contribuyó a su elevado precio. Siguiendo la tradición de Mercedes de combinar tecnología punta con lujo, la suspensión trasera del 300S se ajustaba mediante un botón situado en el salpicadero y la lubricación central se accionaba con el pie.
- PRECIO:
- EUR 390,000
- ENLACE AL COCHE Y AL CONCESIONARIO:
- Vintage & Prestige
- DATOS INÚTILES SOBRE COCHES:
- El 300S fue uno de los modelos favoritos del primer canciller alemán de la posguerra, Konrad Adenauer. Durante su mandato, de 1949 a 1963, encargó a Mercedes-Benz la fabricación de seis modelos especiales Adenauer en configuración sedán, cabriolet y landaulet. Cada coche disponía de escritorio, radio VHF y ventanas divisorias.
2020 Mercedes-Benz G63 AMG Blindado
No hay mucho que decir sobre el G63 AMG porque ya se ha dicho prácticamente todo sobre él. Es tan lujoso como un Range Rover, e igual de capaz que el coche británico. También produce suficiente potencia para cambiar de planeta. Ah, ¿y hemos mencionado que está blindado?
- PRECIO:
- EUR 46,138
- ENLACE AL COCHE Y AL CONCESIONARIO:
- Klassen Automobile GmbH
- DATOS INÚTILES SOBRE COCHES:
- Cuando se presentó esta generación del G Wagen en 2018, Mercedes hizo todo lo posible para que fuera aún más lujoso que el coche anterior. Como resultado, el propietario puede elegir entre 64 combinaciones diferentes de luces interiores.
1960 Mercedes-Benz 190 SL
El Mercedes-Benz 190SL se presentó como una alternativa asequible al emblemático 300SL de alas de gaviota. Compartía el estilo, la ingeniería, la estética y la suspensión totalmente independiente de su hermano mayor, más rápido y caro, pero carecía de bastidor tubular. En su lugar, se basó en la plataforma de la berlina W121.
- PRECIO:
- EUR 350,000
- ENLACE AL COCHE Y AL CONCESIONARIO:
- UCARS
- DATOS INÚTILES SOBRE COCHES:
- ¿Sabía que la denominación SL de Mercedes significa Super Leicht, que puede traducirse como Súper Ligero o Súper Sencillo? No, nosotros tampoco lo sabíamos.
1971 Mercedes-Benz 280 SE
El Mercedes-Benz 280 SE fue la segunda generación de la berlina de lujo Clase S, que se fabricó de 1959 a 1971. Apodado «heckflosse» o «fintail», también estaba disponible como sedán y cabriolet, como el que ves aquí. Además de tener un aspecto absolutamente increíble, la generación W111 de la Clase S también es una de las favoritas entre los entusiastas de los coches clásicos gracias a su naturaleza robusta, y a menudo se la conoce como un «coche heredero» gracias a sus incomparables niveles de lujo y fiabilidad. Un coche de época donde los haya.
- PRECIO:
- GBP 295,000
- ENLACE AL COCHE Y AL CONCESIONARIO:
- Hexagon Classics
- DATOS INÚTILES SOBRE COCHES:
- Además de fabricarse en la factoría de Mercedes-Benz en Stuttgart, el W111 también se produjo en Port Melbourne (Australia).
Nos encantaría conocer tu opinión, así que cuéntanos a través de email, Facebook, o Instagram qué coches te gustaría que presentáramos en la edición de la semana que viene de This Week in Cars.
---
Encuentra el coche de tus sueños entre nuestras Categorías de Coches!
