Más de 500 participantes de todo el mundo han confirmado su asistencia al «ADAC Hockenheim Historic - The Jim Clark Revival», que tendrá lugar en el circuito del Gran Premio de Hockenheimring del 9 al 11 de 2025, con sus tesoros automovilísticos, a veces de valor incalculable. Ya sean coches de fórmula (incluidos coches de F1 de seis décadas), turismos, prototipos o GT: con la enorme variedad de coches de carreras de casi un siglo, el evento tiene algo para todo el mundo.
Desde hace años, el Jim Clark Revival no sólo es uno de los acontecimientos más destacados del variado calendario del famoso circuito de carreras, sino también uno de los eventos clásicos más populares de Europa en cuanto a espectadores y participantes. El año pasado, un total de 33.000 personas acudieron a este evento, que se celebra desde 2005 como continuación del "Jim Clark Gedächtnisrennens" en honor del bicampeón mundial escocés de Fórmula 1 fallecido en una carrera de Fórmula 2 en Hockenheim el 7 de abril de 1968.
Y no sólo las generaciones mayores recuerdan los viejos tiempos en el ADAC Hockenheim Historic. Al contrario: los jóvenes aficionados a las carreras también se dejan atrapar por la magia del pasado y se paran ante los bólidos con asombro.
En la pista: de la F1 al Prototipo
Diez atractivas series de carreras figuran en el programa de los tres días del evento. Para deleite de los aficionados, los invitados británicos de "Masters Historic Racing" estarán de nuevo en la salida. Cuatro series de carreras del paquete Masters competirán en Hockenheim. Los Masters Racing Legends para coches de F1 de 1966 a 1985 están completamente dedicados a la gloria de la era de los motores V8 de 3 litros en torno a su representante más famoso, el Cosworth DFV. 155 victorias en Grandes Premios y 12 títulos de campeón del mundo de pilotos cuentan una historia clara. Graham Hill, Jackie Stewart, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Mario Andretti, Alan Jones, Nelson Piquet y Keke Rosberg: todos ellos fueron propulsados por un Cosworth DFV en su camino al olimpo de las carreras.
Los Masters Le Mans 90s+ son el escenario para los prototipos más modernos y los coches GT construidos entre 1995 y 2017, reuniendo a coches deportivos que han hecho historia en las clásicas carreras de resistencia de Le Mans, Daytona y Sebring. Los Masters Pre-66 Touring Cars y Masters Gentlemen Drivers para turismos y GT construidos hasta 1966 están ahora unidos en una misma parrilla de salida. Entre los coches de la parrilla figuran nombres tan famosos como Aston Martin, Jaguar, Porsche, Ferrari, Morgan, Chevrolet, Austin Healey, Ford, Lotus, BMW y muchos más. Los coches, que difieren en muchos aspectos, se dividen en diferentes clases de rendimiento para garantizar la equidad deportiva.
Uno de los iniciadores tradicionales del ADAC Hockenheim Historic's es la Historic Racecar Association, que presenta la Copa ADAC Graf Berghe von Trips con sus coches de fórmula de varias clases. Algunos de los coches más antiguos son los de la Historic Grand Prix Cars Association, que reúne coches de carreras de Grand Prix de medio siglo, desde los años veinte hasta los sesenta. Mientras tanto, los coches de fórmula más modernos, de las décadas de 1990 a 2010, ofrecen todo un espectáculo en el BOSS GP. El Trofeo Lurani es un patio de recreo para la Fórmula Junior, una de las clases de fórmula junior más exitosas y populares del siglo pasado.
Los aficionados al legendario Campeonato Alemán de Turismos (DRM), al "antiguo" Campeonato Alemán de Turismos (DTM) y al Campeonato de Superturismos (STW) podrán seguir in situ las carreras del Tourenwagen Goldene Ära y del DRM-Revival. Un año más, numerosos héroes a todo gas de aquellos tiempos, como Altfrid Heger, Olaf Manthey, Roland Asch, Kris Nissen, Harald Grohs y Kurt Thiim, estarán en acción.
La ADAC Prototype Cup Germany presenta la era moderna con sus actuales coches de carreras LMP3. Con licencia del organizador de Le Mans, el ACO, están disponibles cuatro chasis diferentes de los fabricantes Adess, Duqueine, Ginetta y Ligier. Los prototipos de 950 kg de peso están propulsados por un motor V8 de aproximadamente 450 CV de Nissan.
Apasionante programa de apoyo
Habrá muchas cosas que ver, oír, oler, fotografiar y filmar para los numerosos aficionados que se esperan. El ADAC Hockenheim Historic se concibe a sí mismo como un festival de automovilismo de aficionados al automovilismo para aficionados al automovilismo. Las barreras en el paddock no encajan con la filosofía del evento, como tampoco lo hacen los precios excesivos.
El programa complementario con numerosas exposiciones -incluida la tradicional exposición de Jim Clark-, un amplio mercado de expositores, el popular club de marcas, el ADAC Classic Experience World, visitas especiales y sesiones de autógrafos también harán las delicias de los visitantes. Más información y entradas en Hockenheim Historic.
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