Las subastas de coches clásicos son lugares encantadores. Para la mayoría de los entusiastas del motor, estos espacios se asemejan a impresionantes museos. Estos eventos tienen lugar en todos los rincones del mundo y son lugares perfectos para aquellos que quieren ver con sus propios ojos los vehículos más caros.
Quienes siguen los precios de los coches clásicos no han podido pasar por alto una tendencia desagradable. Cada vez es más frecuente que los modelos de Porsche se unan al club de los 7 dígitos: el "356", varias generaciones del "911", etc. Ni siquiera merece la pena mencionar los modelos de edición limitada, ya que son los más codiciados por los coleccionistas.
En esta ocasión, presentaremos los cinco modelos "Porsche" más caros que han aparecido en alguna subasta.
1) Porsche 917K
- Precio: 14 000 000 $
Sin duda, es una de las creaciones más majestuosas de Porsche que aparece en múltiples documentales sobre automovilismo.
El Porsche 917K es impresionante por varias razones. Una de ellas es la obstinación de los ingenieros de Porsche por crear un coche de carreras que no tuviera ningún equivalente. La decisión de utilizar componentes del "917" elevó considerablemente el precio de un coche que apenas cubría los costes de producción.
Cuando este Porsche se presentó en la primavera de 1969, los representantes de la empresa pidieron 140 000 marcos alemanes por un solo modelo. ¿Es mucho? Sí. Por ese precio, se podían comprar diez coches "Porsche 911" nuevos en aquella época.
El "917K" fue una de las muchas evoluciones en materia de coches deportivos que salieron al mercado en 1970 y participaron en carreras de larga distancia. A pesar de su gran rendimiento, la mayoría de los conductores de "Porsche" prefirieron el ágil y más completo "908/03".
2) Porsche 956
- Precio: 10 000 000 $
Otro de los favoritos de los asistentes y organizadores de subastas: el "Porsche 956", un coche que creció en los circuitos. Al igual que el mencionado "917K", el "956" demostró su potencia y dominio en la pista, consiguiendo una victoria tras otra y acumulando trofeos para la sala "Porsche".
El alto valor de este deportivo se justifica por el hecho de que la empresa solo fabricó diez unidades en total. Tres de ellas lograron hacerse con el primer, segundo y tercer puesto en la carrera de resistencia de Le Mans de 1983. Impresionante, ¿verdad?
3) Porsche 550 Spyder
- Precio: 6 100 000 $
El "550 Spyder" se convirtió en uno de los primeros modelos de Porsche rodeado de interesantes historias. Una de ellas es la del vehículo maldito del famoso actor James Dean, que le causó la muerte.
Hace solo un par de años se vendió en una subasta de Bonhams por más de 6 000 000 USD. De este modo, el coche se convirtió instantáneamente en el modelo "550 Spyder" más caro y seguirá siéndolo hasta que alguien ofrezca comprar otro modelo en perfecto estado. Este "550 Spyder" en particular estaba en perfecto estado. Un roadster compacto y elegante por el que muchos coleccionistas adinerados se disputaron la llave de contacto.
4) Porsche 959 París-Dakar
- Precio: 5 900 000 $
Otro unicornio más en la lista, ya que los rallies y "Porsche" no son una combinación habitual.
El "Porsche 959" se considera a menudo el superdeportivo más avanzado de su época. La tecnología y las soluciones de ingeniería implementadas en él cambiaron para siempre la percepción de la gente sobre cómo deben ser los supercoches. Por eso, Porsche decidió llevarlo al rally Dakar en Francia.
El coche había participado en esta carrera especialmente complicada durante varios años consecutivos. En la primera carrera, obtuvo excelentes resultados, pero el segundo intento supuso una vergüenza para todo el equipo.
El modelo que se vendió en la subasta a pesar de que ya estaba preparado para la carrera del Dakar de 1985. De hecho, el fabricante solo preparó tres equipos que estaban destinados a enfrentarse a las problemáticas carreteras del rally. Desgraciadamente, el coche que tuvo éxito en dos pistas tuvo que abandonar la carrera debido a dificultades técnicas.
5) Porsche 911 GT1 Strassenversion
- Precio: 5 600 000 $
Érase una vez, James May dijo que para que un coche obtuviera el estatus de "clásico del futuro", debía cumplir tres requisitos: ser interesante, raro y bonito. Al ver esta versión del "911", no hay duda de que cumple todos los criterios.
Si ves este musculoso "Porsche" decorado con elementos aerodinámicos y quieres decir algo como "¡pero si es un bólido de carreras!", estarías en lo cierto. Sin embargo, aunque este coche fue fabricado para circular por vías públicas, esta versión dominó en las carreras de circuito.
El modelo no parece tan agresivo como debería cuando se enfrenta al tráfico. Sin embargo, la mayoría de los elementos y componentes técnicos de la "Strassenversion" pueden sustituirse fácilmente por otros que harían que el coche fuera apto para las carreras.
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