Cada modelo tiene su propio nombre. Algunos nombres contribuyen a hacer famoso a un fabricante de automóviles, pero otros se convierten en motivo de vergüenza para toda la empresa.
Algunos fabricantes de automóviles, admirando la huella dejada por un modelo concreto, deciden arriesgarse y resucitar el nombre de un coche valioso. Desgraciadamente, no todos los resurgimientos de las cenizas pueden considerarse positivos, ya que no tienen nada que ver con la historia y los logros del modelo en cuestión.
Veamos 10 modelos que han sido bautizados en honor a los coches que se han convertido en leyenda. Tienen algo que ver con los coches antiguos? ¿Por qué los fabricantes eligieron esos nombres?
Aston Martin V8 Vantage
Aston Martin es una de esas empresas a las que no les gusta innovar. Es un fabricante que apuesta fuerte por la tradición. Por eso, no es de extrañar que utilicen los nombres antiguos para los nuevos modelos, que recuerdan a los usuarios de coches más antiguos otro tipo de ruedas completamente diferentes. Un gran ejemplo es el Aston Martin V8 Vantage.
Al oír este nombre, la nueva generación de entusiastas piensa inmediatamente en el compacto análogo británico del Porsche 911. Mientras tanto, los usuarios más veteranos recordarán el elegante y extravagante coupé 2 + 2 con un motor de gasolina de 8 cilindros, 5,3 litros y 550 CV.
Coches completamente diferentes, pero desde luego este no es uno de los vergonzosos ejemplos de la industria del automóvil. ¿Por qué? Lo entenderás viendo otro ejemplo.
Audi S1 Quattro
Cualquiera, y me refiero a cualquiera que escuche el rugido del Audi S1 diría inmediatamente que se trata de un coche de carreras de fuego, y tendría toda la razón.
El Audi S1 debe su nombre a un coche que conducía a velocidades increíbles en el WRC. Por su parte, el nuevo Audi S1 no tiene nada que ver con los coches de rally. Es un hatchback compacto de cuatro puertas con mínimos parecidos a la deportividad. Es un producto del departamento de marketing en toda su belleza.
BMW 328
Si abrieras un libro de historia de BMW, verías una coincidencia muy interesante.
El nombre de BMW 328 lo llevó en su día un aerodinámico y elegante descapotable. Entonces se consideraba un deportivo de pura cepa.
Avanzamos unas décadas, y veríamos que cada generación del BMW Serie 3 tenía una marca 328 que no tenía absolutamente nada que ver con el modelo que en su día disfrutó la clase alta.
Dodge Charger
Dodge, como muchas marcas americanas, era adorada por los conductores de clase trabajadora. Eran asequibles, potentes y atractivos. Por eso, cuando en 1966 Dodge incorporó a su gama de modelos un atractivo coupé similar al Ford Mustang, los fans de la marca se volvieron locos.
Por desgracia, este coupé de dos puertas ha permanecido a la sombra de otros homólogos mucho más populares. De hecho, prácticamente todos los coupés ultrapotentes americanos han permanecido a la sombra del Ford Mustang. Sin embargo, Dodge siempre ha sido considerado un vehículo para los malos.
Mientras tanto, el moderno Dodge Charger sólo tiene una cosa en común con su antepasado: el terriblemente potente motor de 8 cilindros, que es probablemente la única característica que hace interesante al Charger moderno.
Alfa Romeo 159
Racecar = el diésel gris más bonito del mundo. ¿Ves la diferencia? Un modelo 159 original fue diseñado para conquistar las pistas de Fórmula 1 y, para su sorpresa, lo hizo con toda seguridad, especialmente con Juan Manuel Fangio al frente.
Unas décadas más tarde, en 2004, el querido fabricante presentó el esperado Alfa Romeo 156 sustituto, el Alfa Romeo 159. Un coche de tracción delantera, pesado, pero muy atractivo, al que desgraciadamente no se le ha dado la oportunidad de demostrar sus aptitudes para la competición en circuito.
Honda Jazz
¿Hatchback compacto o SUV con tracción a las cuatro ruedas? Dos tipos de coches muy diferentes. Y ninguno de ellos tiene nada que ver con el género musical.
Hoy en día, muchos asocian el nombre Jazz con un utilitario muy interesante, pero no siempre ha sido así.
Hace varias décadas, apareció en la gama de modelos de Honda un pequeño pero bonito utilitario. Sin embargo, la siguiente interpretación del Jazz fue exactamente la contraria.
Honda decidió dar la mano a General Motors, que contaba con el Opel Frontera en su arsenal. ¿Sientes ya la dirección en la que vamos?
El Honda Jazz, o simplemente el Opel Frontera japonés, se fabricó entre 1993 y 1996.
El Opel Frontera, se fabricó entre 1993 y 1996.
Maserati Ghibli
Maserati, como muchas otras marcas italianas, muy pocas veces cayó en manos de ejecutivos entendidos. Y se puede ver perfectamente en la evolución de la marca Maserati.
Aquí está el famoso Maserati Ghibli, que cada vez nació de una forma y en una década diferente.
El Ghibli es un coche de lujo que se ha convertido en un clásico de la marca.
La primera generación del Ghibli era un cómodo coupé de dos puertas tipo GT. Mientras tanto, la última interpretación del Ghibli intenta convencer a todos de que es mejor que el BMW Serie 5.
Mercedes-Benz 190
El icono. La leyenda. El ejemplo de un buen paseo. Era igual que el Mercedes-Benz 190 SL original: un elegante descapotable de impresionante belleza que aumentó su valor una docena de veces a lo largo de las décadas.
Así que nos resulta muy difícil entender por qué Mercedes-Benz decidió utilizar el nombre de un descapotable biplaza a la hora de diseñar la berlina más barata y compacta de la compañía.
Ford Fusion
A veces, pero sólo a veces, no entendemos a algunos fabricantes de coches. Conocen perfectamente los gustos y deseos de los europeos, pero aun así optan por atacarles con modelos como el Ford Fusion. Más caro que el Fiesta, más terrorífico que algunas series de televisión.
Por otro lado, al otro lado del Atlántico, Ford utilizó este nombre en un sedán de tamaño medio razonablemente atractivo que incluso se ofreció con un motor V6 en su momento.
Mitsubishi Space Star
Mitsubishi Space Star - espera, no bosteces todavía. Somos muy conscientes de las emociones que te produce, pero este modelo en particular debería mostrarte dónde se equivocó Mitsubishi.
Érase una vez, el coche que llevaba el nombre de Space Star intentó convertirse en una alternativa japonesa al Renault Scenic. Y ese es un objetivo muy noble, porque no podemos imaginar un mundo sin coches japoneses fiables.
Mientras tanto, la gama de modelos modernos de Mitsubishi sólo produce una tremenda tristeza. Olvídese del atronador EVO sedán, del elegante Eclipse o incluso del cómodo Galant wagon. Por el amor de Dios, las letras de Space Star que antaño decoraban un litro ahora pertenecen al utilitario económico. ¿Por qué? Resulta que este utilitario recibió el nombre de Space Star por su elegante interior. ¡Vaya!
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